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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

活塞环方向装反、磨损，活塞环弹力下降，（)，进气门导管磨损等都会因烧机油导致机油消耗过多

A.气门杆油封损环

B.机油泵损坏

C.机油限压阀弹簧过软

D.机油滤清器堵塞

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更多“活塞环方向装反、磨损，活塞环弹力下降，()，进气门导管磨损等…”相关的问题

第1题

发动机启动困难故障的主要原因是：喷油泵柱塞偶件磨损严重，（)，活塞环磨损或弹力降低，开口间隙过大，活塞环卡滞在环槽中，发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果

A.空气滤清器漏气

B.活塞环边间隙过大

C.节温气损坏

D.缸套活塞间隙过大

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第2题

气缸磨损是沿活塞环运动区域，呈上大下小的不规则锥形磨损，圆周方向形成不规则的椭圆形。（)

气缸磨损是沿活塞环运动区域，呈上大下小的不规则锥形磨损，圆周方向形成不规则的椭圆形。()

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第3题

气缸压力下降的主要原因是（)。

A.活塞与气缸严重磨损

B.气缸垫损坏

C.各活塞环切口对正

D.气门弹簧折断

E.气门间隙太大

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第4题

在活塞环槽中装配气环时，若将扭曲环或锥面环装反则发动机机油耗将增加。（)

在活塞环槽中装配气环时，若将扭曲环或锥面环装反则发动机机油耗将增加。()

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第5题

消声器堵塞将会（)

A.加剧缸套、活塞及活塞环的磨损

B.供油不正时

C.造成进气量减少，使发动机功率明显下降，燃油消耗增加

D.引起燃烧室积碳甚至飞车

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第6题

气缸与活塞环磨损会使气缸密封不严，产生严重漏气，造成发动机不容易启动，发动机没劲，功率下降而耗油反而增多，还会出现排气冒蓝烟，烧机油。（)

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第7题

空气滤清器机油过多将会（)

A.加剧缸套、活塞及活塞环的磨损

B.供油不正时

C.造成进气量减少，使发动机功率明显下降，燃油消耗增加

D.引起燃烧室积碳甚至飞车

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第8题

活塞环槽磨损后，在（)过程中，混合气通过侧隙进入曲轴箱，在膨胀过程中由于漏气，气缸中压力下降，造成发动机功率低。

A.压缩

B.排气

C.吸气

D.作功

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第9题

往复式压缩机级间压力超过正常值，以下表述正确的是( )。

(A)前一级冷却器冷却能力不足

(B)活塞环泄漏引起排出量不足

(C)本级吸排气阀不好或装反

(D)第一级的吸入压力过高

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第10题

活塞环选配时应检验环的（)。

A.弹力

B.粗糙度

C.端隙

D.侧隙

E.背隙

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第11题

填料函或活塞环磨损,可造成漏气现象。（)

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