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[单选题]

青藏铁路全长()公里,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,工程建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱等三大世界性工程技术难题

A.1939公里

B.1985公里

C.1979公里

D.1956公里

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D、1956公里

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第1题
世界海拔最高线路最长的高原铁路——青藏铁路2006年7月1日全线建成通车。青藏铁路(西宁——拉萨)全长(

世界海拔最高线路最长的高原铁路——青藏铁路2006年7月1日全线建成通车。青藏铁路(西宁——拉萨)全长()公里,全路有()公里线路位于4000米以上高海拔地区。

A.1.95696e+006

B.1.95655e+006

C.1.14296e+006

D.1.14255e+006

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第2题
青藏铁路是西部大开发战略的标志性工程之一,它全长1956公里,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,工程建设克服了()等三大世界性工程技术难题。

A.多年冻土

B.高寒缺氧

C.生态脆弱

D.桥隧施工

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第3题
铁路运输是我国交通运输的重要组成部分,下列说法错误的是:A.我国铁路运营总里程已跃居世界首位B.

铁路运输是我国交通运输的重要组成部分,下列说法错误的是:

A.我国铁路运营总里程已跃居世界首位

B.高速铁路实现了千里京沪一日还、京津直达半小时

C.青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路

D.运营总里程十年内增长了两万多公里,相当于每天延伸六公里以上

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第4题
2006年通车的青藏铁路是世界上海拔最高的高原铁路,孙中山先生在其《建国方略》中最早提出修建青藏铁路计划()
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第5题
2006年7月1日,________全线建成通车,铁路全场1956公里,最高点海拔5072米,是世界上海拔最高、铁路最长的高原铁路。

A.川藏铁路

B.青藏铁路

C.兰新铁路

D.成渝铁路

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第6题
青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。工程建设克服了常年冻土、()和生态脆弱三大世界性工程技术难题。

A.高寒缺氧

B.人烟稀少

C.震中密集

D.山体滑坡

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第7题
青藏铁路建设是一项世界奇迹,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。工程建设面临着多年冻土、高寒缺氧和()三大世界性工程技术难题。

A.生态脆弱

B.人烟稀少

C.震中密集

D.山体滑坡

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第8题
经过10多万筑路大军历时5年的艰苦奋战,青藏铁路格尔木至拉萨段建成,()世界上海拔最高,线路最

经过10多万筑路大军历时5年的艰苦奋战,青藏铁路格尔木至拉萨段建成,()世界上海拔最高,线路最长的高原铁路青藏铁路全线胜利建成通车。

A.从此

B.此时

C.致此

D.至此

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第9题
关于我国重大工程与建设项目,下列说法不正确的是:

A.2006年全线通车的青藏铁路是目前世界上海拔最高的铁路

B.“嫦娥一号”是中国自主研发的首个月球探测卫星

C.三峡工程是目前世界上建筑规模最大的水利工程

D.2008年建成通车的杭州湾跨海大桥是目前世界上最长的桥梁

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第10题
关于我国重大工程与建设项目,下列说法不正确的是:()

A.三峡工程师目前世界上建筑规模最大的水利工程

B.“嫦娥一号”是中国自主研发的首个月球探测卫星

C.2008年建成通车的杭州湾跨海大桥是目前世界上最长的桥梁

D.2006年全线通车青藏铁路是目前世界上海拔最高的铁路

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第11题
2006年7月1日,()铁路全线建成通车,全长1956公里,最高海拔5072米,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

A.川藏

B.青藏

C.兰新

D.成渝

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