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根据发动机磨合过程中转速和负荷的组合不同,可将发动机磨合过程分为三个阶段,即()

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第1题
根据发动机磨合过程中转速和负荷的组合不同,可将发动机磨合过程分为三个阶段,即冷磨合、空载热磨合和负载热磨合。()
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第2题
发动机磨合规范三要素是指()。

A.润滑油

B.转速

C.配合间隙

D.负荷

E.磨合时间

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第3题
发动机无负荷热磨合规范是:发动机转速为600~1000r/min,时间为1h。()
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第4题
在进行发动机无负荷热磨合时,当水温达40℃以上后,通过油门控制转速,由低速至高速进行磨合,此阶段的磨合总时间约为()小时。

A.0.5~1

B.1.5~2

C.2~2.5

D.2.5~3

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第5题
发动机磨合后功率与油耗率是通过发动机在测功机上测定其()转速下的负荷及一定时间的耗油量计算而得。

A.最高

B.最低

C.额定

D.怠速

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第6题
下列哪项不是柴油机燃油系统的功用()。

A.贮存、过滤和输送燃料

B.根据发动机不同工况,配制出一定数量和浓度的可燃混合气供入气缸

C.根据发动机的负荷变化调节供应量

D.根据发动机的负荷变化稳定发动机转速

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第7题
柴油发动机的磨合一般根据逐步增加()和()增加负荷的原则,分步进行。
柴油发动机的磨合一般根据逐步增加()和()增加负荷的原则,分步进行。

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第8题
VTEC系统使气门正时和气门升程根据发动机()的变化作出相应的实时调整,使汽缸的充气量同时能够满足发动机低转速和高转速下的不同需要,从而提高了发动机的动力性和经济性。

A.负荷

B.转速

C.温度

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第9题
发动机的磨合规范由转速、载荷和磨合时间组成()
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第10题
发动机在不同转速和不同负荷下工作时,()能自动调节发电机的电压。

A.节流器

B.节压器

C.断流器

D.调节器

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