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[多选题]

到达作业时,对司机反映途中列车制动故障和作业中发现铁路货车存在疑似抱闸迹象时,须施行制动机持续一定时间全部试验,确认并查找故障原因,按规定处置;需进行制动机试验时,列检值班员通知()待列车制动机试验结束后,再进行排风作业

A.车站值班员

B.机车乘务员

C.车务人员

D.无

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车站值班员

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第1题
正线列车救援时,到达救援停车地点后,故障车司机的作业流程()。①恢复所有车的B05②恢复前进方向第一节车的B05③报行调④施加停放制动⑤通知救援车司机解钩

A.①③②④⑤

B.②④⑤①③

C.④②⑤①③

D.③④②⑤①

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第2题
列车在运行途中车辆自动制动机故障时,由司机或会同运转车长(车辆乘务员)检查,可关闭截断塞门,排出工作风缸或副风缸余风继续运行。列车到达有列检所的车站,由司机通知列检人员处理。列检人员开关自动制动机截断塞门后,应及时通知车站。()此题为判断题(对,错)。
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第3题
动车组列车运行途中,遇弓网故障时,司机、随车机械师应加强故障判断和处置,原则上不在区间进行登顶作业()
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第4题
列车在运行途中发生车辆抱闸故障处理完毕后,车辆乘务员需通知司机充风至定压后减压100KPa,确认抱闸车辆制动、缓解状态符合要求(关门车后不得存在制动缸上闸现象;单元制动缸停用车辆,停用单元制动缸不得上闸,其他单元制动缸制动、缓解正常)()此题为判断题(对,错)。
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第5题
折返站交接作业时,到达司机向接车司机交接内容包括()

A.列车故障

B.线路情况

C.调度命令

D.折返模式

E.列车发点

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第6题
X年X月X日下午2:00,某双人司机在早班整备列车进行静态检查时,两人分别通过两侧进行车下部件检
查,在进行动态静态时两人分工进行不同项目的操作。整备完毕后便立即将库门打开。在运行至转换轨途中发现一异物,司机停车下车处理后,确认安全后继续运行。司机在X1515信号机前对标停稳后手柄拉到快速制动位。司机用手持台报行调后,按行调命令动车。上述内容在作业过程中存在哪些问题?

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第7题
列车在运行途中发生车辆抱闸故障处理完毕后,符合限速条件的,机次位乘务员负责填写《旅客列车制动关门限速证明书》交司机申请限速()
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第8题
列车技术质量评价时,符合()条件时为不合格列车。

A.发生责任铁路交通事故

B.发生责任铁路货车行车设备故障

C.典型故障

D.到达、始发作业的列车中有制动故障关门车

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第9题
无车辆乘务员的列车在运行途中发生车辆故障时,由司机进行检查处理。如不影响行车时,可运行至有列检作业的车站,并将情况告知列检人员。()
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第10题
电气化铁路区段,当列车在运行途中发生故障,机车司机等相关工作人员等需上车顶作业时,严格按照相关规定办理()手续并做好安全防护措施后,方能作业。

A.送电

B.停电

C.签认

D.传达

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第11题
电气化铁路区段,当列车、动车组在运行途中发生故障,()等需上车顶作业时,严格按照相关规定办理停电手续并做好安全防护措施后,方能作业。

A.机车司机、动车组司机、动车组机械师

B.机车司机、动车组司机

C.动车组司机、动车组机械师

D.动车组机械师,操作手

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