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[判断题]

双级触点式调节器能调控两级电压,适合与高速旋转的交流发电机匹配使用。在汽车正常行驶中,调节器一般多工作在第一级电压调节状态。()

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第1题
双级式电压调节器有两对触点,其中一对常闭触点称为_________触点。

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第2题
双级式电压调节器发电机电压达到第二调整值时,高速触点工作,低速触点处于打开状态。()
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第3题
说明双级触点式电压调节器的工作过程。

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第4题
双级式电压调节器有两对触点,其中一对常闭触点称()触点。

A.低压

B.高压

C.低速

D.高速

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第5题
双级式电压调节器在发电机电压达到第一调整值时,低速触点工作,高速触点处于闭合状态()
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第6题
双级振动式触点式电压调节器有两对触点S1和S2。其中S1为常闭触点,S2为常开触点。()
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第7题
双级振动式触点式电压调节器有两对触点S1和S2,其中一对常开触点为在发电机低速转动时工作,常闭触点在发电机高速转动时工作。()
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第8题
当发电机端电压达到14V,并保持发电机的电压不超过14V的工作过程,主要是借助于双级触点式调节器中的低速触点时开时闭,高速触点打开。()
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第9题
对调整交流发电机调节器的调整电压,以双级触点振动式调节器为例:调整时用万用表的直流电压挡,当电压表指示在13.2~14.5V范围内时,发电机转速应在()

A.1000~2000r/min

B.2000~3000r/min

C.3000~4000r/min

D.4000~5000r/min

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第10题
双级式调节器第二级触点烧结时,会造成充电系充电电流过大。()

双级式调节器第二级触点烧结时,会造成充电系充电电流过大。()

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