如果结果不匹配，请 
更多“主要运输线路轨距偏差为()?”相关的问题
第3题
在线路允许速度120km£¯h＜υmax≤160km£¯h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距变化率（基长3m)Ⅰ级管理值为___。
A.1.0‰
B.1.2‰
C.1.5‰
D.2.0‰
第4题
在线路允许速度80km£¯h＜υmax≤120km£¯h正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收管理值为___mm。
A.+6,-2
B.+5,-2
C.+6,-3
D.+5,-3
第5题
在线路允许速度120km£¯h＜υmax≤160km£¯h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修管理值为___mm。
A.+7，-2
B.+6,-2
C.+5,-2
D.+4,-2
第6题
在线路允许速度80km£¯h＜υmax≤120km£¯h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收管理值为___mm。
A.+5,-2
B.+4,-2
C.+3,-2
D.+2,-2
第7题
在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距的临时补修管理值为（)mm。
A.+7，-3
B.+6,-3
C.+5,-3
D.+4,-3
第8题
160km/h≥允许速度vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为+6，一4mm，水平为6mm，高低为6mm，轨向（直线)为（)。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
第9题
160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为+8，一4mm，水甲为8mm，高低为（)，轨向（直线)为8mm。
A.3mm
B.5mm
C.8mm
D.9mm
第10题
关于线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，下列说法正确的是___。
A.轨距偏差不含构造轨距加宽值
B.三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量
C.检查三角坑时基长，采用轨距尺时按规定位置检查
D.段管线、岔线按其他站线办理
第11题
线路曲线半径350＞R≥300m时，曲线轨距加宽值为（)。A.5mmB.6mmC.7mmD.8mm
线路曲线半径350＞R≥300m时，曲线轨距加宽值为()。
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
