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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

AP接通时,使用中央操纵台上的方向舵配平旋钮()

A.可以人工配平方向舵,因为人工配平总是优先于自动配平

B.没有作用,因为AP接通时,方向舵配平旋钮不工作

C.会使AP断开

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第1题
以下哪一项关于自动驾驶使用的说法是错误的()。

A.起飞后,自动驾驶不能在低于200英尺AGL时接通

B.自动驾驶接通时可以使用方向舵配平和副翼配平

C.在机场气压高度高于8400英尺时不要在低于100英尺无线电高度使用自动驾驶

D.A,B,C都错

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第2题
在不可逆液压助力飞行主操纵系统中,副翼和方向舵配平操纵通常指()。

A.对副翼和方向舵配平调整片的操纵

B.对副翼和方向舵的操纵

C.对副翼和方向舵感力定中机构重新定中立位的操纵

D.利用副翼和方向舵感力定中机构增大操纵感觉力

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第3题
自动驾驶接通时,如果使用副翼配平,那么:()。

A.自动驾驶脱开

B.自动驾驶保持接通,只是改变了副翼的中立点

C.副翼配平被抑制

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第4题
当自动驾驶接通时,使用备用配平会导致出现什么情况?()

A.“UNSCHEDSTABTRIM”灯亮

B.自动驾驶脱开

C.安定面配平锁定

D.“MACHSPDTRIM”灯闪亮

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第5题
关于YAWDAMPPER的功用下列说法错误的是()

A.自动飞行时发动机故障补偿

B.方向舵配平

C.阻尼荷兰滚

D.巡航时协调转弯

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第6题
在人工模式,方向舵配平的信号来自:()

A.方向舵配平控制面板

B.ELAC

C.FMGC

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第7题
飞行增稳计算机的功能是:()

A.偏航阻尼,方向舵配平,方向舵行程限制,飞行包线保护

B.偏航阻尼,俯仰配平,方向舵配平,飞行包线保护

C.偏航阻尼,方向舵配平,俯仰配平

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第8题
X62W型铣床工作台上、下、前、后、左、右6个方向的进给运动是靠操纵手柄来实现的,各方向的进给不能同时接通。()
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第9题
偏航阻尼、方向舵配平、方向舵行程限制的转换功能安装在哪部计算机:()

A.ELAC

B.FAC

C.FMGC

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第10题
飞机在五边做多通道ILS进近,三部自动驾驶已经接通,此时使用电动配平电门:()。

A.两部自动驾驶脱开

B.一部自动驾驶脱开

C.无任何作用

D.安定面向相应方向移动,自动驾驶保持接通

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第11题
正常情况下,哪个手柄可以可以控制飞机的横滚操作()

A.侧杆

B.速度刹车控制手柄

C.方向舵电配平旋钮

D.缝翼控制手柄

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