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[判断题]

无需收车时,司机“施加”停放制动,“分”高速断路器,关闭主控钥匙,带好随身物品,下车后锁闭司机室侧门并报运转值班员()

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第1题
电客列车重启操作步骤中,下列属于列车收车的步骤有()

A.方向手柄、主控手柄置于“0”位

B.操作“停放制动施加”按钮,施加停放制动

C.操作“主断分”按钮,分高速断路器

D.操作主控钥匙至“关”位

E.操作司机室设备柜内“列车激活”开关至“分”位

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第2题
电客列车司机驾驶列车在库内指定股道停车后,接运转值班员收车的命令时,司机关闭列车的负载有()

A.施加停放制动

B.空调

C.雨刮

D.车载台

E.照明

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第3题
电客列车司机进行高速断路器分/合测试、停放制动施加/缓解测试时:司机通过()确认

A.按钮

B.指示灯

C.面板

D.HMI屏

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第4题
电客列车司机检车作业时,动态实验内容有()

A.紧急停车按钮试验

B.高速断路器分/合测试

C.停放制动施加/缓解测试

D.制动压力测试

E.牵引、制动动态试验

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第5题
车辆调入相应股道停妥后,应汇报信号楼,并施加停放制动,按收车程序收车或按信号楼值班员的要求执行。()
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第6题
因停电列车在区间按行调命令疏散乘客后,司机应施加停放制动()

A.降弓断激活

B.分高端

C.主控拉制动位

D.等待行调命令

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第7题
地震应急处置程序错误的是?
A、在站台的列车发生地震后,司机根据行调命令开门清客,播放清客广播。清客完成后,施加停放制动、降下受电弓,原地待令,做好自身防护,随时准备撤离

B、列车在运行过程中发现车辆轻微抖动时报行车调度员,根据行调命令限速25km/h运行到前方站停车开门处理;若车辆剧烈抖动或线路明显受损,列车无法维持运行时,司机应立即按下紧急停车按钮停车,播放临时停车广播安抚乘客,报告行车调度员,核实情况,判明是否发生地震

C、确认发生地震,听从行车调度员指挥,施加停放制动、降下受电弓,确认应急照明、应急通风开启

D、得到行车调度员疏散命令后,立即组织乘客向就近车站疏散。疏散完毕后汇报行车调度员,就地收车,跟随乘客疏散,沿途确认有无乘客滞留,设备损坏情况,并与行车调度员保持联系参考

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第8题
当在车场发生电客车冲突事故时,司机应该停车后施加停放制动。()
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第9题
当压力低于4.8bar时,停放制动施加信号指示灯亮,司机必须停车等待救援。()
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第10题
动车组有电救援时司机连挂机车前施加()制动,防止列车溜逸。

A.紧急

B.常用

C.停放

D.保持

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第11题
CRH380CL型动车组发生转向架横向加速度传感器故障(4377、4378)时,司机施加制动,在5分钟内将车速降至205km£¯h以下,否则将触发()制动。

A.常用

B.最大常用

C.停放

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