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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

现行铁路隧道设计规范，衬砌结构内力检算采用以下（)。

A.容许应力法

B.破损阶段法

C.概率极限状态法

D.偏心距限制法

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第1题

从衬砌抗裂角度考虑，大偏心构件只要满足了混凝土的抗拉强度检算就可以了，无需限制偏心距。（)

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第2题

地层-结构模型原理将衬砌和地层视为整体，在满足变形协调条件的前提下分别计算衬砌和地层内力，并据以验算地层稳定性和进行构件截面设计。（）

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第3题

当隧道衬砌采用钢筋混凝土结构时，混凝土强度不小于C30，受力主筋净保护层厚度不小于50mm。（)

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第4题

土建结构专项检查主要检查内容包括（)。

A.衬砌及围岩状况

B.隧道路面摩阻系数

C.渗漏水

D.材质

E.结构变形

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第5题

隧道内开挖应严格控制欠挖。当岩层完整、岩石抗压强度大于30MPa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，也不允许欠挖。（）

此题为判断题(对，错)。

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第6题

我国现行《钢结构设计规范》，对焊接结构规定了严格的含碳量标准，即要求含碳量不得大于( )。

A.0.02%

B.0.6%

C.0.2%

D.2.0%

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第7题

简述隧道二次衬砌的作用和形式。

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第8题

简述隧道衬砌的类型、各自适用范围及特点。

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第9题

悬臂式挡土墙趾板和踵板钢筋的混凝土保护层厚度应满足现行铁路混凝土结构耐久性设计的有关要求（）

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第10题

下列哪种隧道衬砌支护方式属于内部支护

A. 整体式混凝土衬砌

B. 锚杆支护

C. 砌石衬砌

D. 喷射混凝土支护

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第11题

隧道衬砌的构造与围岩的地质条件、施工方法是密切相关的。（)

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