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[判断题]

风口理论燃烧温度是指炉缸煤气参与热交换之前的初始温度。（)

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更多“风口理论燃烧温度是指炉缸煤气参与热交换之前的初始温度。()”相关的问题

第1题

管式炉内煤气燃烧时必须从管式炉底部吸入空气。（)

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第2题

空气过剩系数是指进人炉内的实际空气量与理论空气量之（)。

A.和

B.差

C.比

D.积

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第3题

如果燃料完全燃烧的热量用来加热燃烧产物而不与炉壁发生热交换，在这种情况下所能达到的最高温度称为绝热燃烧温度。（)

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第4题

上下汽缸温差，上缸金属温度高于下缸。主要原因是：上、下汽缸内壁热交换条件不同;散热面积不同;保温状况、冷却条件不同等。()

上下汽缸温差，上缸金属温度高于下缸。主要原因是：上、下汽缸内壁热交换条件不同;散热面积不同;保温状况、冷却条件不同等。（)

此题为判断题(对，错)。

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第5题

影响燃烧过程的“三T”因素是指（)。

A.温度、时间和湍流

B.理论空气量、过剩空气系数和空燃比

C.温度、时间和空燃比

D.温度、时间和过剩空气系数

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第6题

热媒炉热负荷是指在每小时内（)。

A.炉管内被加热介质所吸收的热量

B.热媒炉燃烧燃料油的实际放热量

C.热媒炉燃烧燃料油的理论放热量

D.热媒炉的能耗

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第7题

燃料在炉内燃烧时，实际空气量大于理论空气量。（)

燃料在炉内燃烧时，实际空气量大于理论空气量。( )

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第8题

分解炉内燃料燃烧是无焰燃烧，并以最大的温度差进行高速传热。（)

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第9题

燃料在炉内燃烧时，实际空气量大于理论空气量。（)

燃料在炉内燃烧时，实际空气量大于理论空气量。 ( )

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第10题

调节管式炉富油出口温度，该（)调节。

A.只用煤气流量

B.只用富油流量

C.用富油及煤气流量

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第11题

燃料在炉内燃烧时，实际空气量应大于理论空气量。（)

燃料在炉内燃烧时，实际空气量应大于理论空气量。( )

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