苏联和日本特高压架空输电线路的运行经验表明,()是特高压架空输电线路跳闸 的主要原因。
A.设备故障
B.保护误动
C.雷击跳闸
D.短路跳闸
A.A.提高供电可靠性;
B.B.提高电力系统在单相接地短路故障情况下并列运行的暂态稳定性;
C.C.提高电力系统在三相短路情况下并列运行的暂态稳定性;
D.D.提高电力系统在电力系统相间短路情况下的暂态稳定性。
当架空输电线路发生三相短路故障时,该线路保护安装处的电流和电压的相位关系是()。
A.功率因数角
B.线路阻抗角
C.保护安装处的功角
A.母线故障
B.直流输电线路单极故障
C.单回线路永久故障重合不成功
D.同杆并架双回线的异名相同时发生单相接地故障不重合,双回线三相同时断开
A.单回线单相永久性故障重合不成功及无故障三相断开不重合
B.母线单相接地故障
C.任一发电机跳闸或失磁
D.直流输电线路双极故障