如果结果不匹配，请 
更多“为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙？气门间隙过大或过…”相关的问题
第2题
气门间隙是机械挺柱配气机构的发动机中,（)。
A.进气门与排气门之间的距离
B.气门与气门座之间的间隙
C.发动机在冷态下,气门关闭时,气门与其相邻传动件间的间隙
D.气门与气门导管件之间的间隙
第4题
采用液压挺柱的配气机构为什么不预留气门间隙？其工作原理是什么？有何好处？装有液压挺柱配气机构的发动机反复启动低速运转时间长时会出现“咚咚”的金属零件撞击声音，原因是什么？怎么排除故障？
第6题
在带有VALVETRONIC的发动机中，下列哪个说法是正确的（）
A.发动机低转速时，VALVETRONIC控制气门最大升程，保证进气量
B.VALVETRONIC同时控制进气门和排气门的升程
C.VALVETRONIC可控制配气相位
D.VALVETRONIC可在最大和最小气门升程间进行无级控制
