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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

有乙烯开车时,关于脱乙烷塔系统的预冷,下列说法正确的是()。

A.脱乙烷塔不需要预冷

B.脱乙烷塔的预冷伴随着泵的预冷同时进行

C.预冷在压缩三机运转正常后才能进行

D.预冷只要气相预冷即可

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第1题
开车时,乙烯精馏塔全回流运转过程中要做的工作有()。
开车时,乙烯精馏塔全回流运转过程中要做的工作有()。

A.投用高压乙烯外送系统

B.乙烯精馏塔系统充压

C.乙烯精馏塔塔顶回流泵的预冷

D.投用塔顶冷凝器和塔釜再沸器

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第2题
乙烯装置无乙烯开车时,下列开车顺序正确的是()。

A.乙烯球罐预冷→裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

B.裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

C.裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

D.乙烯压缩机系统接收碳二馏分→裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

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第3题
无乙烯开工,乙烯制冷压缩机工艺系统从()处引液。

A.乙烯产品泵

B.乙烯产品罐

C.脱乙烷塔回流罐

D.循环乙烷泵

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第4题
在乙烯工程中,有一绿油吸收塔,其塔底馏出液作为脱乙烷塔的回流。正常情况下,为保证脱乙烷塔的正常操作,对塔

釜馏出液的流量进行定值控制。一旦绿油吸收塔塔釜液位低于5%的极限,为保证绿油塔的正常操作,需要立即改为按绿油塔液位来进行控制。针对上述要求,试设计一选择性控制系统,并确定该系统中控制阀的气开、气关型式,控制器的正、反作用及选择器的类型。

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第5题
同传统乙烯装置深冷分离与脱甲烷系统相比较,采用先进的分凝分离器技术的脱甲烷系统的优点有()。
同传统乙烯装置深冷分离与脱甲烷系统相比较,采用先进的分凝分离器技术的脱甲烷系统的优点有()。

A.分凝分离器是在传热的同时进行传质过程,起到了多级分离效果

B.分凝分离器技术可以适当提高乙烯收率

C.分凝分离器流程可以节省较多的能量

D.可节省三机及脱乙烷塔等的投资

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第6题
碳二加氢反应器开车时,对脱乙烷塔顶馏分要求正确的是()。

A.碳三含量尽可能少

B.碳二含量尽可能少

C.乙炔含量越高越好

D.乙烯越低越好

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第7题
关于乙烯装置的无乙烯开车,下列说法正确的是()。

A.脱乙烷塔顶一产生碳二馏分,即可作为乙烯制冷压缩机的冷剂

B.必须等到碳二加氢合格后,才能作为乙烯制冷压缩机的冷剂

C.积累一定量合格的乙烯—乙烷馏分,即可作为乙烯制冷压缩机的冷剂

D.必须等到乙烯精馏塔产出合格乙烯,才能作为乙烯制冷压缩机的冷剂

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第8题
关于碳二加氢反应器开车运行的条件正确的是()。

A.脱甲烷塔釜温合格

B.脱乙烷塔刚建立回流,顶温不合格

C.甲烷化反应器开车后,氢气合格

D.碳二加氢反应器的联锁检查有误

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第9题
在深冷分离裂解气流程中,乙烯损失有四处:冷箱尾气、乙烯塔釜液乙烷中带出损失、脱乙烷塔釜液C3馏分中带出的损失、()。
在深冷分离裂解气流程中,乙烯损失有四处:冷箱尾气、乙烯塔釜液乙烷中带出损失、脱乙烷塔釜液C3馏分中带出的损失、()。

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第10题
高低压脱丙烷塔系统开车时,下列说法不正确的是()。

A.裂解气压缩机运转正常

B.丙烯制冷压缩机运转正常

C.乙烯制冷压缩机运转正常

D.加氢系统运转正常

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第11题
脱乙烷塔开车时,塔压是由()控制。

A.塔顶放火炬阀

B.冷剂量

C.冷剂液位

D.塔顶至反应器的出料量

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