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[主观题]
当进路上有关道岔开通位置不正确，道岔的尖轨与基本轨、心轨与翼轨有（)及其以上间隙，敌对进路未解锁或照查条件不符时防护该进路的信号机不能开放。
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B.当不能在 ATS/LCW 集成工作站上排列进路，而道岔可以在 ATS/LCW 集成工作站上操作“转换道岔”命令及“道岔电子锁定”命令，办理站确认进路上的所有道岔位置正确且电子锁定后，司机凭地面信号和车站指令动车
C.当不能在 ATS/LCW 集成工作站上排列进路，而道岔可以在 ATS/LCW 集成工作站上操作“转换道岔”命令及“道岔电子锁定”命令，办理站确认进路上的所有道岔位置正确且电子锁定后，向司机发出道岔开通信号及动车指令
D.当只能人工现场准备进路时，车站人工办理进路并钩锁道岔，办理人员确认进路上的所有道岔位置正确后，向司机发出道岔开通信号及动车指令
A.当进路建立后，该进路上的道岔不能转换
B.当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不能转换
C.列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不能开放
D.能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭，被挤道岔未恢复前，有关信号机不能开放
