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[判断题]

高速铁路纳入天窗的维修等级分为二级，开行路用列车运送作业人员或装卸机具、材料时为I级。（)

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第1题

高速铁路仅运行动车组列车的区段，天窗结束后开行动车组列车前，应开行确认列车，确认列车开行可不纳入列车运行图。（)

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第2题

高速铁路仅运行动车组列车的区段，天窗结束后开行动车组列车前，应开行（)，确认列车开行纳入列车运行图。

A.调车机

B.工务车

C.确认列车

D.工电两用车

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第3题

维修天窗结束后开行动车组列车前，应开行（)，确认列车开行纳入列车运行图。

A.轧道列车

B.路用列车

C.热备动车组

D.确认列车

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第4题

高速铁路凡影响行车的施工、维修作业，都必须纳入天窗，不影响列车运行的个别施工项目可利用列车间隔进行。（)

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第5题

根据作业是否需要天窗，维修项目分为应纳入天窗的维修项目和可()的维修项目。

根据作业是否需要天窗，维修项目分为应纳入天窗的维修项目和可（)的维修项目。

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第6题

高速铁路仅运行动车组列车的区段，天窗结束后开行动车组列车前，应开行货物列车。（)

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第7题

按照作业复杂程度和设备影响范围，纳入天窗的维修项目分为()。

按照作业复杂程度和设备影响范围，纳入天窗的维修项目分为（)。

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第8题

高速铁路仅运行动车组列车的区段以外的其他区段，天窗结束后开行的首趟列车可以为动车组列车。（)

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第9题

高速铁路仅运行动车组列车的区段，天窗结束后开行动车组列车前，应开行（)。

A.首列列车

B.路用列车

C.确认列车

D.压道列车

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第10题

高速铁路接触网接触网维修分为一级修（临时修)、二级修（综合修)、三级修（精测精修)三级修程。（)

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第11题

高速铁路超出图定天窗时间且需调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引入、换梁、上跨铁路结构物等施工，为()施工。

高速铁路超出图定天窗时间且需调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车)的大型站场改造、新线引入、换梁、上跨铁路结构物等施工，为（)施工。

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