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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

双线单向自动闭塞,某站双线反方向发车时,应根据()查明区间空闲。

A.《行车日志》

B.调度命令

C.闭塞表示灯

D.区间占用表示牌

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第1题
自动闭塞区间反方向发车或双线改按单线行车,出站信号机无法开放时,应使用绿色许可证发车。()
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第2题
双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,()应装设进路表示器。

A.进站信号机

B.接车进路兼进站信号机

C.出站信号机

D.发车进路兼出站信号机

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第3题
双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机应装设()。A.进路表示器B.发车表示器C.调车表示

双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机应装设()。

A.进路表示器

B.发车表示器

C.调车表示器

D.引导信号

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第4题
双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向()的功能。

A.自动闭塞

B.半自动闭塞

C.站间闭塞

D.自动站间闭塞

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第5题
动物园站至车辆段间出、入段线的基本闭塞为(全称):()。

A.双线单向超速防护自动闭塞(ATP)

B.单线双向超速防护自动闭塞(ATP)

C.双线双向超速防护自动闭塞(ATP)

D.单线单向超速防护自动闭塞(ATP)

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第6题
越出站界调车时,在双线区间正方向必须区间()空闲;在单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲;经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。
越出站界调车时,在双线区间正方向必须区间()空闲;在单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲;经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。

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第7题
()出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机跟踪调车通知书(附件五)。

A.单线半自动闭塞区间

B.双线区间正方向

C.单线自动闭塞区间

D.双线区间

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第8题
双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向半自动闭塞的功能。()
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第9题
双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置()标。
双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置()标。

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第10题
车站值班员下达准备接发车进路命令时,必须(),正确及时,讲清车次和占用线路(一端有两个及其以上列车运行方向或双线反方向行车时,应讲清方向),并要受令人复诵,核对无误。

A.简单明了

B.简明清楚

C.语言精练

D.严肃认真

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