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关于电缆线路,下列说法错误的是()。
A.在振动剧烈和有特殊要求的场所,应采用铜芯电缆
B.电缆线路应采用埋地或架空敷设,也可沿地面明设
C.在建工程内的电缆线路必须采用电缆埋地引入,严禁穿越脚手架引入
D.需要三相四线制配电的电缆线路必须采用五芯电缆
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A.在振动剧烈和有特殊要求的场所,应采用铜芯电缆
B.电缆线路应采用埋地或架空敷设,也可沿地面明设
C.在建工程内的电缆线路必须采用电缆埋地引入,严禁穿越脚手架引入
D.需要三相四线制配电的电缆线路必须采用五芯电缆
A.4G通信是第四代移动通信及其技术的简称
B. 4G通信是脱离了传统通信技术而进行的技术创新
C. 4G通信是一种不需要电缆的信息超级高速公路
D. 4G通信具有网速快、频谱利用率高、灵活性强的特点
A.总时差为零的工作是关键工作
B.由关键工作组成的线路是关键线路
C.总时差为零,自由时差一定为零
D.自由时差是局部时差,总时差是线路性时差
A.消防联动控制线路应选择阻燃铜芯电缆
B.消防专用电话传输线路应选择耐高温铜芯导线
C.供电线路应选择耐火铜芯电缆
D.火灾探测器报警总线应选择阻燃铜芯导线
E.消防应急广播传输线路应选择耐火铜芯导线
A.首先要关闭车上所有用电设备(如空调、音响、车灯)
B.需要先使用HDS重置PCM
C.打开车门不影响怠速学习
D.使用HDS跨接SCS线路1小时后,PCM将在存储器中记忆学习状态
下列关于虚电路的说法中,错误的是()。
A.数据传输过程中,所有分组均按照相同路径传输
B.资源利用率高
C.每个分组的占用线路的开销比数据报方式要小
D.存在一定的延迟,主要原因是在交换机之间分组存储一转发造成的延迟
A.护轨与基本轨间距离符合规定
B.轨底悬空大于5mm处所不超过8%
C.接头靠基本轨一侧左右错牙不大于3mm
D.护轨顶面高于基本轨顶面不大于25mm
A.必须满足信号安全设备的“故障-安全”原则,出现故障后,分路时应有可靠的分路检查
B. 轨道电路是利用钢轨线路和钢轨绝缘构成的电路
C. 按所传送的电流特性分类,轨道电路可分为直流轨道电路和交流轨道电路
D. 数字轨道电路采用谐振式电气隔离方式,设备集中在机械室,信号由电缆传送到钢轨
A.当设计坡度值和曲线阻力之和不大于最大坡度值时,此设计坡度不用减缓
B.要注意既要保证必要减缓值,又不要减缓过多,以免损失高度,使线路额外展长
C.减缓坡段长度不应短于200米
D.减缓坡段长度没必要考虑圆曲线长度和货物列车长度
关于架空输电线路的零序阻抗,下述说法中错误的是()。
A.输电线路的零序阻抗大于正序阻抗;
B.双回输电线路的零序阻抗大于单回输电线路的零序阻抗;
C.有架空地线的输电线路,其零序阻抗小于无架空地线的同类型架空线路的零序阻抗;
D.架空地线的导电性能越好,输电线路的零序阻抗越大。