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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

无法确认抱闸车辆时，车辆乘务员使用无线列调通信设备要求司机对列车充风并保持制动状态，确认列车充风缓解后，车辆乘务员需检查全列其它车辆制动装置状态，查找抱闸车辆（)

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第1题

无法确认抱闸车辆时，车辆乘务员使用无线列调通信设备要求司机对列车充风并保持缓解状态，确认列车充风缓解后，车辆乘务员需检查全列其它车辆制动装置状态，查找抱闸车辆（)

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第2题

车辆乘务员巡检时，需对抱闸车辆运行状态进行重点监控;列车运行至前方停车站，当班车辆乘务员须对抱闸车辆进行重点检查确认（)

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第3题

发生旅客长时间使用厕所而又无回应时，厕所门无法正常打开时要求（)。

A.其他旅客可拆卸

B.车辆乘务员拆卸

C.列车长可拆卸

D.列车员可拆卸

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第4题

列车在运行途中发生车辆抱闸故障处理完毕后，车辆乘务员需通知司机充风至定压后减压100KPa，确认抱闸车辆制动、缓解状态符合要求(关门车后不得存在制动缸上闸现象;单元制动缸停用车辆，停用单元制动缸不得上闸，其他单元制动缸制动、缓解正常)()此题为判断题(对，错)。

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第5题

THDS预报车辆疑似抱闸，车辆乘务员对预报疑似抱闸的车辆的闸瓦或踏面清扫器及车辆状态进行检查，并对疑似抱闸车辆所有轴箱(轴箱顶部，即安装轴温探头附近部位)、轮对踏面进行点温检查并拍照，并通过列车制动机简略试验确认本两客车的制动、缓解状态()此题为判断题(对，错)。

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第6题

列车运行发现车辆抱闸时，应立即使列车停车。由车辆乘务员检查处理。（)

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第7题

列车在运行途中发生车辆抱闸故障时，折返站入库检修时，车辆乘务员应填写“车统-181”并配合处理（)

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第8题

列车在运行途中发生车辆抱闸故障处理完毕后，车辆乘务员通知司机充风进行列车制动机简略试验，试验合格后撤除防护信号通知司机开车，并及时将故障处理情况及车辆检查情况向段调度应急指挥中心汇报，段调度应急指挥中心需进行询问、确认()此题为判断题(对，错)。

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第9题

车辆乘务员根据故障情况对抱闸车辆进行应急处置过程中拍照取证（)

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第10题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘2150号)规定:列启动前发现车门无法关闭时,列车工作人员立即使用对讲机呼叫辆乘务员、列车长或站台工作人员通知()不得开车,同时迅速通知车辆乘务员到场处理。

A.司机

B.列车长

C.车站值班员

D.车辆乘务员

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