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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

有关动车组的说法错误的是()。

A.动车组禁止加挂各型机车车辆(无动力调车时的调车机、救援机车、无动力回送时的本务机车及回送过渡车除外)

B.动车组禁止编入其他列车

C.超过检修期限的动车组禁止上线运行(经车辆部门鉴定的回送动车组不除外)

D.超过检修期限的动车组禁止上线运行(经车辆部门鉴定的回送动车组除外)

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第1题
动车组就是把带动力的动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起,因此可以概括地讲。动车组是自带
动力的,固定编组的,列车两端分别设有司机室进行驾驶操作,配备现代化服务设施的旅客列车的单元。关于动车组,下列说法错误的是:

A.带动力的车辆叫动车。不带动力的车辆叫拖车

B.动车组技术源于地铁,是一种动力分散技术

C.中国CRH动车组列车均被命名为“和谐号”

D.中国首条高速铁路客运专线是胶济线,是中国进入高铁时代的标志

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第2题
动车组回送申请单位应根据有关文电、检修计划、运用交路调整、试验方案等,于回送前一日的14:00前向始发站所在铁路局动车调度员申请。()
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第3题
下列有关动车组运用说法不正确的是:()。

A.单组动车组运用状态下不得解编

B.两组同型动车组可重联运行

C.救援等特殊情况下,两组不同型号的动车组可重联运行

D.动车组禁止编入其他列车

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第4题
动车组因设备故障在区间被迫停车时,随车机械师、客运乘务组均应听从()指挥,处理有关行车、列车防护和救援等事宜。

A.动车组司机

B.车务应急值守人员

C.列车调度员

D.车站把关干部

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第5题
上线运行的机车、动车组、自轮运转特种设备等应装设列车无线调度通信(车载)设备,机车司机、无运转车长值乘列车的车辆乘务员及参与车机联控的有关人员应配备列车无线调度通信(便携)设备。()此题为判断题(对,错)。
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第6题
关于CTCS-2级列控系统中,微机监测技术要求错误的是()

A.微机监测与车站列控中心之间采用冗余的RS-422串行数据通信接口

B.微机监测采集的信息没有限速命令信息

C.在动车运用所设有微机监测终端并联网

D.部分动车组装设有列控设备动态实时检测系统

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第7题
动车组办客站和动车组列车要通过广播、电子显示的方式加强动车组全列全程禁烟的宣传。()
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第8题
动车组检测车DJ5501-DJ5998()
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第9题
动车组编号ZE511204代表此车是()型号的动车组。

A.CRH1

B.CRH2

C.CRH3

D.CRH5

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第10题
对动车编组描述不正确的是()。

A.动车组为非固定编组

B.单组动车组运用状态下不得解编

C.两组短编组同型动车组可重联运行

D.救援等特殊情况下,两组不同型号的动车组可重联运行

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第11题
动车组运行区段的客运站及多方向车站需编制《动车组接发安全控制表》。()
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