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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

西安地铁既有运营线路保护区及运营线路与新线结合部的施工管理。具体包含以下范围:()。

A.地下车站和隧道结构外边线外侧五十米内

B.地面和高架车站、地面和高架线路结构外边线外侧三十米内

C.城市轨道交通过河隧道、桥梁结构外边线两侧一百米内

D.主变电所外部电源电缆沟道壁外侧五米范围内

E.出入口、风亭、冷却塔、集中供冷站、主变电所、控制中心、地面站房等建筑物、构筑物外边线和车辆段(停车场)用地范围外侧十米内

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第1题
()线路(区域)运营控制中心的简称,是指集中地铁一条或多条线路监控设备,具备指挥行车、客运、施工组织、信息收发及应急指挥处置等功能的运营指挥中心。

A.OCC

B.NCC

C.DCC

D.TCC

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第2题
地铁线路行驶过程只接受轨道交通运营管理系统的指挥与管理,不受其他交通形式的干扰和影响。()

地铁线路行驶过程只接受轨道交通运营管理系统的指挥与管理,不受其他交通形式的干扰和影响。()

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第3题
上海浦东机场与上海地铁2号线的龙阳路站之间的磁悬浮列车是引进()技术建造的世界上第一条商业运营线路。

A.美国

B. 英国

C. 日本

D. 德国

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第4题
暴雪、道路结冰及霜冻对地铁运营安全造成的影响主要有()。

A.易导致线路钢轨湿滑、道岔卡滞、接触网结冰、供电中断等,影响列车运行

B.地面积雪湿滑,容易导致人员滑到摔伤

C.户外检修作业人员行走不便,作业困难,容易摔伤

D.路结冰易造成检修机动车辆道路交通安全事故

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第5题
下列情形属于一般事故的是()。

A.列车冒进信号

B.运营线列车分离

C.运营线列车脱轨

D.地铁单条运营线路正线双向中断运营30分钟以上2小时以下

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第6题
地铁线路正线允许的最大坡度值主要受()影响,一般不大于千分之三十。

A.行车安全

B.旅客舒适

C.弯道半径

D.运营速度

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第7题
暴雨对地铁运营安全造成的影响主要有()。

A.雨水灌入地下车站,可能造成设备损坏、局部线路停止运营

B.高架、场段线路出现路基下沉,线路旁的建筑物或其他物品倒塌,侵入建筑限界影响行车安全

C.场段、高架区段排水不畅造成线路积水

D.设备进水故障,影响正常使用

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第8题
虚拟运营主要通过租用传统电信运营商的网络线路及其他硬件资源,根据市场与用户的需求而提供_____、_____电信服务的运营模式。

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第9题
公司所管辖运营区域、管理用房区域、司机公寓及线路管理部办公室、会议室、提供公共服务的办事场所
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第10题
下列符合运营速度的定义是()。

A.运行线路长度与纯运行时间的比值

B.运行线路长度与线路旅行时间的比值

C.列车沿线路完成一个往返的平均速度

D.列车离开车辆段进入线路运营到返回车辆段的平均速度

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第11题
运营单位每年对所辖线路开展一次风险全面辨识,持续发现未知安全风险,并及时更新风险数据库。城市轨道交通新线投入初期运营和正式运营时,运营单位应同步组织开展风险全面辨识。初期运营期间,可视情增加辨识频次。遇到以下情况之一的,还应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识()。

A.运营环境发生较大变化

B.运营单位部门分工进行较大调整

C.发生运营险性事件

D.新设备、新技术、新工艺投用

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