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[单选题]

制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快推动车辆、（)、信号、自动售检票等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。

A.轨道

B.通信

C.试验装置

D.道岔

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第1题

制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快（)车辆、信号、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。

A.实行

B.推动

C.实施

D.启动

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第2题

制定城市（)交通关键设施设备运营准入技术条件，加快推动、信号、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。

A.轨道

B.车辆

C.试验装置

D.道岔

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第3题

城市轨道交通车辆、通信、信号、供电、机电、自动售检票、站台门等设施设备和综合监控系统应当符合国家规定的（)，并实现系统互联互通、兼容共享，满足网络化运营需要

A.设计规范

B.设计文件

C.施工图纸

D.运营准入技术条件

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第4题

城市轨道交通运营主管部门和运营单位必须建立城市轨道交通智能管理系统，对所有运营过程、区域和关键设施设备进行监管。（)

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第5题

基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护（)等。

A.设备运行维修

B.行车组织

C.客运组织

D.运行环境

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第6题

基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为（)等。

A.设施监测养护、

B.设备运行维修

C.行车组织

D.客运组织

E.运行环境

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第7题

基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为（)、客运组织、运行环境等

A.设施监测养护

B.设备运行维修

C.行车组织

D.风险管理

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第8题

基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、客运组织、（)等。

A.票务组织

B.设备远程查看

C.安监督察

D.运行环境

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第9题

基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、（)、运行环境等。

A.票务组织

B.设备远程查看

C.客运组织

D.安监督察

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第10题

基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、（)、客运组织、运行环境等。

A.项目分类

B.业务板块

C.职能序列

D.技工序列

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第11题

在城市轨道交通车站、车厢、隧道、站前广场等范围内设置广告、商业设施的，不得影响正常运营，不得影响导向、提示、警示、运营服务等标识识别、设施设备使用和检修，不得挤占出入口、通道、应急疏散设施空间和（）。

A.行人通行

B.防火间距

C.救援通道

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