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曲轴正时齿轮齿数为24齿,则凸轮轴正时齿轮的齿数为()齿。

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第1题
凸轮轴由曲轴正时齿(链)轮驱动,在安装时要对准正时记号,否则将导致配气相位错误。()

凸轮轴由曲轴正时齿(链)轮驱动,在安装时要对准正时记号,否则将导致配气相位错误。()

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第2题
曲轴飞轮组由()等机件组成。

A.曲轴

B.凸轮轴

C.飞轮及齿圈

D.起动爪

E.曲轴正时齿轮

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第3题
已知一对正确啮合的标准直齿圆柱机构,测得小齿轮齿数为24,大齿轮齿数为60;小齿轮齿顶圆直径为208mm,齿根圆

直径为172mm,两齿轮的齿全高相等,压力角为20°,求:

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第4题
车床导螺杆节距为4mm,拟切削1.25mm节距的螺杆,设车床附带变换齿轮为以5进级者,如设一齿应用25齿齿轮,则另一齿轮齿数为()。

A.60

B.75

C.80

D.90

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第5题
更换过正时齿轮的发动机怠速运转时,用金属棒接触正时齿轮盖,听到连续的“嗷、嗷”声,若提高转速响声
增强,应诊断为正时齿轮()。

A.啮合间隙过小

B.啮合间隙过大

C.啮合位置不当

D.有断齿

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第6题
下列关于变速器传动比的叙述不正确的是()。

A.等于所有从动齿轮齿数的连乘积/所有主动齿轮齿数的连乘积

B. 等于各级齿轮传动比的连乘积

C. 既是变速比又是变扭比

D. 降速则降扭,增速则增扭

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第7题
一对标准直齿圆锥齿轮,∑=90°,ha*=0.8,α=20°,欲在切制齿数z =13的小齿轮时不产生根切,则大齿轮齿数不应超过( )。

A.15

B.32

C. 39

D.70

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第8题
齿轮齿锯为314mm,分度圆直径1200mm,齿数为()。

A.11

B.12

C.13

D.14

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第9题
发动机正时齿轮响的判断方法是用听诊器接触在()上,使发动机转速忽高忽低,如有咳啦咳啦的辗击声,则为齿隙过大。

A.正时齿轮盖

B.发动机第一缸

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第10题
在齿轮传动中,主动齿轮齿数为32,被动齿轮齿数为16时,传动比为()。

A.0.5

B.2

C.1

D.3

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第11题
齿轮齿锯为314mm,分度圆直径1400mm,齿数为()。

A.11

B.12

C.13

D.14

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