题目内容
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[单选题]
轮对踏面外侧出现台阶式异常磨耗可能原因不包含以下哪种（)？
A.制动力分布不均
B.电制动性能不足
C.空气弹簧漏气
D.闸瓦散热能力
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机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过()。
A.8蚴
B.9衄
C.10衄
D.12衄
机车轮对车轮踏面擦伤深度不超过()。
A.0.7mm
B.0.8mm
C.0.9mm
D.1mm
A.车轮通过有害空间时，对心轨和翼轨产生冲击作用，辙叉心处的岔枕经常发生吊板
B.破坏道床坚实性是引起辙叉垂直磨耗和压溃的主要原因
C.辙叉翼轨缓冲段冲击角减小为34′，以减小车轮对辙叉翼的水平冲击力，有利于提高直向过岔速度。
D.固定型辙叉采用高锰钢整铸式，铸成1：20轨顶坡
A.清表彻底、路基基底不存在软弱层
B.沟、塘清淤不彻底、回填不均匀或压实度不足
C.旧路利用路段，新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足
D.半填半挖路段未设置台阶并压实
E.使用渗水性、水稳性差异较大的土石混合料时，错误地采用纵向分幅填筑方法
机车轮对采用锥型踏面的，轮缘厚度在距踏面基线向上日距离处测量应为()。
A.30～23mm
B.32～23mm
C.33～23mm
D.33～22mm
