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[判断题]

‏进气门和排气门同时开启的角度，即排气门早开角与进气门迟闭角的和（α+δ)，称为气门叠开角。（)‏

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第1题

发动机以曲轴的旋转角度来表示气门开启开始和关闭终了的时刻，称为（)。

A.配气相位

B.曲轴转角

C.进气门开启提前角

D.排气门关闭延迟角

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第2题

压缩行程（)。A.进气门开启B.进排气门均关闭C.排气门开启D.进排气门均开启

压缩行程()。

A.进气门开启

B.进排气门均关闭

C.排气门开启

D.进排气门均开启

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第3题

四行程发动机在压缩行程和作功行程时（)。A.进气门和排气门均关闭B.进气门开启，排气门关闭C.排气

四行程发动机在压缩行程和作功行程时()。

A.进气门和排气门均关闭

B.进气门开启，排气门关闭

C.排气门开启，进气门关闭

D.进气门、排气门均开启

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第4题

进气门与气门导管的配合间隙一般小于排气门，这是因为()。

A.进气门温度低于排气门

B.进气门密封性要求比排气门高

C.进气门升程比排气门大

D.进气门开启时间比排气门长

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第5题

配气机构的作用是根据发动要工作循环() 。

A.定时开启进气门和排气门

B.使可燃混合气或空气进入气缸

C.使废气从气缸排出

D.提前开启和关闭进气门

E.提前开启和关闭排气门

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第6题

在压缩行程初始过程中，进、排气门的状态是（)。

A.均关闭

B.进气门开、排气门关

C.进气门关、排气门开

D.均开启

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第7题

排气行程（)。A.进气门开启B.排气门关闭C.活塞从上止点向下止点移动D.排气门开启

排气行程()。

A.进气门开启

B.排气门关闭

C.活塞从上止点向下止点移动

D.排气门开启

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第8题

柴油机排气行程（)。A.与汽油机区别很大B.与汽油机相同C.排气门不开启D.进气门反而开启

柴油机排气行程()。

A.与汽油机区别很大

B.与汽油机相同

C.排气门不开启

D.进气门反而开启

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第9题

实际上，四行程发动机工作进气门开启时，排气门（)。A.必须关闭B.并未关闭C.完全开启D.完全关闭

实际上，四行程发动机工作进气门开启时，排气门()。

A.必须关闭

B.并未关闭

C.完全开启

D.完全关闭

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第10题

在活塞上止点位置时各缸进气门的开启量都比排气门大，表明进、排气门配气相位都推迟，应适当提前。（)

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第11题

进气行程时（)。

A.进排气门均关闭

B.进气门关闭，排气门开启，活塞从下止点向上止点移动

C.进气门开启

D.排气门关闭

E.活塞从上止点到下止点移动

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