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汽轮机热态启动和减负荷过程一般相对膨胀出现向正值增大。()

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第1题
汽轮机冷态启动和增加负荷过程中,转子膨胀()汽缸膨胀,相对膨胀差出现()增加。
汽轮机冷态启动和增加负荷过程中,转子膨胀()汽缸膨胀,相对膨胀差出现()增加。

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第2题
汽轮机热态启动并网,达到起始负荷后,蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升(升负荷暖机)。()

汽轮机热态启动并网,达到起始负荷后,蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升(升负荷暖机)。( )

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第3题
汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机,转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完
成一个交变热应力循环。( )
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第4题
汽轮机冷态启动中,从冲转到定速,一般相对胀差出现正值。()

汽轮机冷态启动中,从冲转到定速,一般相对胀差出现正值。( )

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第5题
辅机启动应符合电气有关规定,正常情况,允许在冷态下连续启动二次,每次间隔时间不得小于5min
辅机启动应符合电气有关规定,正常情况,允许在冷态下连续启动二次,每次间隔时间不得小于5min;热态()时启动一次。在事故处理时,以及启动时间不超过2~3秒的电动机可以多启动一次。离心泵应关闭出口门启动,风机、空压机应关闭入口挡板和减荷阀,禁止带负荷启动()。

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第6题
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽将热量传给金属部件,使之温度升高。()
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第7题
燃气轮机暖机的目的是让机组的高温燃气通道中的受热部件、气缸与转子有一个均匀受热膨胀的过程,减少它们的热应力以保证机组在启动过程中有良好的热对称,防止转子与静子之间出现过大的相对膨胀而发生动静碰擦,从而使机组安全启动。()
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第8题
汽轮机热态启动的关键是恰当选择冲转时的蒸汽参数。()

汽轮机热态启动的关键是恰当选择冲转时的蒸汽参数。( )

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第9题
汽轮机启动时先送轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。()

汽轮机启动时先送轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。( )

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第10题
给水泵驱动汽轮机停机后36h内再启动,为()启动。

A.冷态;

B.热态;

C.温态;

D.极热态。

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第11题
以下()的描述,对于汽轮机极热态启动来说是错误的。

A.启动前汽轮机盘车连续运行不少于4小时。

B.启动时必须要先送轴封蒸汽建立真空。

C.在启动过程和并网后同样也需要暖机。

D.冲转前,尽可能使主蒸汽温度与金属温度相匹配。

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