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[多选题]

普速铁路路桥过渡范围往往会出现跳车现象,产生这种现象的主要原因有哪些()

A.路堤与桥涵的结构差异

B.路基地基及路堤填料技术要求较低

C.施工及管理等人为因素

D.轨道结构整体刚度较低

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第1题
《普修规》无缝道岔必须设在固定区。无缝道岔不应设在路桥过渡段上,不宜设在路隧、路涵过渡段上。()
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第2题
Ⅰ级铁路路堤与桥台连接处以及路堤与路堑连接处均应设置路桥过渡段()
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第3题
《普速铁路工务安全规则》规定,电气化铁路接触网支柱外侧()m范围称为营业线设备安全限界

A.4

B.2

C.3

D.5

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第4题
高速铁路和普速铁路按照作业复杂程度和设备影响范围,维修项目分为Ⅰ级维修、Ⅱ级维修和Ⅲ级维修。()
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第5题
普速铁路区段内,除明文规定的天窗点内、点外()外,任何人员不得进入铁路线路封闭栅栏(网)内或铁路线路建筑限界范围。

A.检查

B.维修

C.施工

D.车站日常作业

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第6题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,维修是指在接触网系统实际运行状态出现不允许的偏差或发
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第7题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,维修车间承担的维修任务以1200~1500延展条公里为宜接触网维修车间下设运行工区,一般设在维修车间所在地,根据管辖范围可在异地增设()
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第8题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,维修车间承担的维修任务以1200~1500延展条公里为宜接触网维修车间下设检测工区,一般设在维修车间所在地,根据管辖范围可在异地增设()
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第9题
当变电所跳闸重合失败后,供电调度员应立即通知()(停电范围、故障标定装置指示地点),并组织强送电。(应急处置-普速铁路接触网故障抢修工作实施细则12条)

A.列车调度员

B.车站值班员

C.供电段调度

D.设备管理班组

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第10题
普速铁路区段内,除明文规定的天窗点内、点外检查、维修、施工作业及车站的日常作业外,任何人员不
得进入铁路线路封闭栅栏(网)内或铁路线路建筑限界范围。天窗点外的施工作业,严禁利用速度()旅客列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。

A、120km/h

B、160km/h

C、140km/h

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