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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

一切电话中断双线改单线行车,未办妥闭塞时,()可以优先发车。

A.开下行列车的车站

B.开上行列车的车站

C.原定发车方向的车站

D.路局规定的车站

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第1题
车站一切电话中断时,单双线行车,列车进入区间行车凭证是什么?

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第2题
车站行车室内一切电话中断,双线按时间间隔法行车时,只准发出反方向的列车。()此题为判断题(对,错)。
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第3题
“列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成下列后果之一的:繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,双线行车中断2小时以上6小时以下”属于什么等级的事故?

A.一般A类事故

B.一般B类事故

C.一般C类事故

D.一般D类事故

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第4题
车站一切电话中断时,列车进入区间的行车凭证为红色许可证
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第5题
错误办理行车凭证发车或耽误列车:系指与邻站已办妥闭塞手续,但由于未交、错交、未拿、错拿、漏填、错填行车凭证;自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机发车或耽误列车。()
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第6题
采用电话闭塞法运行时,在双线单向的线路上,向线路规定运行方向相反的方向运行时,必须发布调度命令,确认()并根据行车值班员的()发车。

A.信号、发车手信号

B.信号、好了手信号

C.路票、好了手信号

D.路票、发车手信号

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第7题
设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间,需要连续反方向行车时,不允许发布一个调度命令。()
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第8题
设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间,需要连续反方向行车时,可发布()调度命令。

A.几个

B.二个

C.连续

D.一个

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第9题
双线反方向行车、由双线改为单线或恢复双线行车,调度员须发布调度命令,受令者为车站值班员。()
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第10题
下列有关分号列车运行图的说法正确的是()

A.分号列车运行图与常规运行图相比的最大不同在于行车量

B.分号列车运行图可以分为综合分号运行图和独立分号运行图

C.在进行线路改造时要采用分号运行图

D.综合分号运行图主要在双线区段或通过能力利用不高的单线区段使用

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第11题
自动站间闭塞区间,出站信号机故障时应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。()
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