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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在网络计划中,()时,总时差为零的工作为关键工作。

A.计划工期等于要求工期

B.计划工期等于计算工期

C.计划工期不超过要求工期

D.计划工期大于计算工期

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第1题
在网络计划中,当计算工期等于要求工期时,()的工作为关键工作。

A.总时差为零

B.有自由时差

C.自由时差为零

D.所需资源最多

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第2题
在工程网络计划中,当计划工期等于计算工期时,关键工作的判定()。

A.该工作的最早开始时间与最迟开始时间相等

B.该工作的持续时间最长

C.该工作的自由时差最小

D.该工作与其紧后工作之间的时间间隔为零

E.该工作的总时差为零

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第3题
在工程项目网络计划中,关键线路是指()。

A.单代号网络计划中总时差为零的线路

B.双代号网络计划中持续时间最长的线路

C.单代号网络计划中总时差为零且工作时间间隔为零的线路

D.单代号网络计划中从起点节点到终点节点都是关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路

E.双代号网络计划中无虚箭线的线路

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第4题
关于网络图中关键线路和关键工作的说法,正确的是()。

A.关键工作指的是网络计划中自由时差最小的工作

B.双代号网络图中,全部由关键工作组成的线路是关键线路

C.在单代号网络计划中,从起节点开始到终结点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路

D.关键线路上的节点都是关键节点

E.总时差为零的工作就是关键工作

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第5题
下列关于网络计划图中关键线路的说法,错误的是()。

A.自始至终全部为关键工作组成且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路

B.线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路

C.自由时差为0的工作是关键工作

D.计划工期等于计算工期时,总时差为0的工作是关键工作

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第6题
双代号网络计划中的关键线路是指()。

A.总时差为零的线路

B.关键节点组成的线路是关键线路

C.一经确定,不会发生转移的线路

D.全部由关键工作组成的线路是关键线路

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第7题
关于网络计划技术,下列说法错误的的是()。

A.总时差为零的工作是关键工作

B.由关键工作组成的线路是关键线路

C.总时差为零,自由时差一定为零

D.自由时差是局部时差,总时差是线路性时差

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第8题
判别单代号网络计划的关键路线方法之一是()。

A.工作的总时差为零

B.路线上相邻工作之间的时间间隔均为零

C.节点的最早时间等于节点的最迟时间

D.工作的自由时差为零

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第9题
在某双代号网络计划中,工作M的自由时差为2天,总时差为5天,若计划执行中只有该工作由于受影响,持续时间拖延7天,则总工期拖延()天。

A.2

B.3

C.5

D.7

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第10题
在某工程网络计划中,工作M的总时差为2天,监理工程师在该计划执行一段时间后检查实际进展情况,发现工作M的总时差变为-3天,说明工作M实际进度影响工期3天。()
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第11题
在双代号时标网络计划中,不能从图上直接识别的非关键工作的时间参数是()。

A.自由时差

B.总时差

C.最早开始时间

D.最早完成时间

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