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[判断题]

有杆牵引车的牵引力等于车重与附着性数的乘积()

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第1题
牵引车所需的牵引力等于飞机自重的7~12%()
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第2题
前置前驱的优点有哪些?()

A.省略了传动轴装置,减轻了车重,结构比较紧凑

B.有效地利用了发动机舱的空间,驾驶室内空间更为宽敞,并有利于降低地板高度,提高乘坐舒适性

C.启动、加速或爬坡时,前轮负荷减少,导致牵引力下降

D.发动机等总成前置,增加前轴的负荷,提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性

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第3题
牵引车最主要的性能参数是最大牵引力。()
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第4题
必要时应对牵引车进行实际最大牵引力检验,其目的是()A.效核最大牵引力是否满足出厂技术要求B.检

必要时应对牵引车进行实际最大牵引力检验,其目的是()

A.效核最大牵引力是否满足出厂技术要求

B.检查发动机的动力性能是否满足使用要求

C.检查牵引装置的强度和连接可靠性

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第5题
牵引车最主要的性能参数是。A.牵引质量B.最大牵引力C.最大车速D.最大爬坡度

牵引车最主要的性能参数是。

A.牵引质量

B.最大牵引力

C.最大车速

D.最大爬坡度

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第6题
下列对井下乘车应遵循的安全规定叙述正确的有()。

A.不准搭乘重车或底卸式矿车及材料车,可以扒车乘运行中的车辆。

B.乘坐人车,不得拥挤。待车停稳后方准上下车,车开动后严禁将身体伸出车外和站在两车联系处。

C.仪器、工具放在车内,防止接触架空线。

D.经纬仪、水准仪、陀螺仪等要严防震动,不准直接放在车厢里,要抱在怀里

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第7题
与试算平衡表有关的下列勾稽关系中,正确的有()。

A.资产负债表试算平衡表左边的“调整金额”栏中的借方合计数与贷方合计数之差,应等于右边的“调整金额”栏中的贷方合计数与借方合计数之差

B.资产负债表试算平衡表左边的“重分类调整”栏中的借方合计数与贷方合计数之差,应等于右边的“重分类调整”栏中的贷方合计数与借方合计数之差

C.资产负债表试算平衡表中各项目“审计前金额”栏的数额,应等于公司提供的同期相应未经审计的资产、负债、所有者权益类会计科目的期末余额

D.资产负债表试算平衡表中“未分配利润”项目的“报表反映数贷方”栏的数额,应等于利润及利润分配表试算平衡表中“未分配利润”项目的“审定金额”栏的数额

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第8题
电瓶车辆载重量及牵引力不得超过规定值,在直线牵引时,-次牵引拖車不得超过4辆空车或3辆重车。()此题为判断题(对,错)。
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第9题
有杆牵引车使用的牵引杆,依据的是所推、拖飞机的机型而选定()
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第10题
电瓶车辆载重量及牵引力不得超过规定值。在直线牵引时,一次牵引拖车不得超过4辆空车或3辆重车。此题为判断题(对,错)。
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第11题
在拉丁方设计中,下列说法错误的是()

A.横行区组数等于直列区组数

B.重复数等于处理数

C.拉丁方设计可以控制两个方向的环境条件变异对试验指标的影响

D.与完全随机设计相同,拉丁方设计仅使用了试验设计的重复和随机排列的原则

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