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[判断题]

自动变速器中主油路油压应能随发动机节气门开度的增大而降低。()

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第1题
自动变速器ECU主要根据()等信号,计算相应的主油路油压值,并通过输出相应的占空比脉冲电压来控制油压调整电磁阀(脉冲式电磁阀)的开、关比率,实现对主油路油压的调控。

A.节气门的开度

B.档位

C.自动变速器油温度

D.换档

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第2题
节气门位置传感器安装在节气门体上,用于检测节气门开度的大小,并将数据传送给电脑,电脑根据此信号判断发动机负荷,从而()等。

A.控制自动变速器换档

B.调节主油压

C.锁止离合器控制

D.以上都正确

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第3题
自动变速器的主油路油压用于(),并供给()和用于()和()等执行元件动作的基本油压。

自动变速器的主油路油压用于(),并供给()和用于()和()等执行元件动作的基本油压。

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第4题
自动变速器主油路油压过高或过低,都不会导致换挡冲击。()
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第5题
自动变速器除了D档外,油压都正常,其主要原因是主油路调压阀卡死或调压弹簧过软。()
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第6题
自动变速器油压试验是测量自动变速器的油路压力。如果油压过低,会使自动变速器出现严重的换挡冲击,甚至损坏控制系统。()
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第7题
电子控制自动变速器中对换挡起决定性作用的传感器是()。

A.发动机转速

B.节气门位置

C.液压油温度

D.车速传感器

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第8题
自动变速器汽车起步时踩下加速踏板,发动机转速上升很快但车速升高缓慢;上坡时无力,发动机转速上升很高,其原因是液压油油面太低;离合器或制动器磨损严重;油泵磨损严重,主油路漏油造成主油路油压低;单向超越离合器打滑;离合器或制动器密封圈损坏导致漏油;减振器活塞密封圈损坏导致漏油。()
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第9题
电子控制自动变速器中对换挡起决定性作用的是()传感器。

A.发动机转速

B.节气门位置

C.曲轴位置

D.车速

E.轮速

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第10题
自动变速器时滞试验时,若N一D延时时间过长,则可能是油路油压过低。()
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第11题
所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压,即主油路油压、节气[ 和()。

A.速度阀油压

B.手动阀油压

C.换档阀油压

D.缓冲控制阀油压

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