题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
列车尾部已越过入车辆段（场)信号机时，经信号楼值班员同意并确定接车股道后，按接入列车方式办理。列车未得到（)准许，不得退行到入车辆段（场)信号机的内方。
A.车辆段(场)调度员
B.派班员
C.信号楼值班员
D.行车调度员
查看答案
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
A.车辆段(场)调度员
B.派班员
C.信号楼值班员
D.行车调度员
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“列车尾部已越过入车辆段（场)信号机时，经信号楼值班员同意并确…”相关的问题
A.列车尾装置故障或丢失
B.货物列车因车辆构造等特殊原因造成最后一辆确实无法安装列尾主机而该车辆又必须编挂于列车尾部
C.调整尾部补机编挂位置或取消尾部补机时
D.经通信确认登记因站区无线通信失效原因导致列尾装置不畅，列车运行至下一站(不含场、所)
A.禁止利用出入车辆段(场)线办理调车作业，如有特殊作业需要占用转换轨调车时，必须征得行车调度员同意后方可办理
B.车辆段(场)内禁止溜放调车、手推调车作业
C.车辆段(场)内同一股道严禁两列车同时移动(停车线A段接车时，B段列车严禁移动)
D.调车作业由调车指挥人单一指挥。根据《调车作业计划单》，负责指挥调车作业，确保调车作业安全
E.调车司机应平稳地操纵机车，时刻注意确认信号，不间断进行瞭望，正确、及时地执行信号显示要求。负责调车作业安全参考
A.黄色灯光-表明出车辆段(场)的进路开通，准许列车按规定的速度越过该架信号机出库
B.绿色灯光-表明出车辆段(场)的进路开通，准许列车按规定的速度越过该架信号机出库
C.红色灯光-不准列车越过该架信号机
D.红色灯光+黄色灯光-表明开放引导信号，准许列车以不大于25km/h规定的速度越过该架信号机并随时准备停车
E.白色灯光-准许按规定的速度越过该架信号机进行调车作业参考
A.电动客车采用ATO、CM模式驾驶
B.在没有ATS计划运行图时，电动客车在出车辆段(场)及正线运行车次变更时，需值班主任人工设置车次号或头码号
C.空电动客车、工程车、救援列车、调试列车出入车辆段(场)均按调车方式办理
D.正线上司机凭车载信号显示或调度命令行车
E.按《列车运行图》和TDT(TDT上列车的停站时间为ATS对列车早晚点自动调整后的数据)显示时分掌握运行及停站时间参考
A.指挥列车在正线运行的命令只能由行车调度员发布，列车司机必须严格按照《列车运行图》规定的时刻、信号显示行车，并服从行车调度员指挥和命令
B.行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行12h制。行车日期划分以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效
C.正线、配线及转换轨属行车调度员管理，车辆段(场)线属车辆段(场)调度员管理
D.在CBTC正常情况下，电动客车采用ATO、CM模式驾驶
E.电动客车晚点比照《列车运行图》单程每列晚点240S以下为正点，240S及以上为晚点;排队晚点时则按统计的要求进行统计参考
