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[主观题]

JZ－7型空气制动机分配阀由（)、副阀部、紧急部及中间体四个部分组成。

JZ-7型空气制动机分配阀由()、副阀部、紧急部及中间体四个部分组成。

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第1题

JZ-7型空气制动机分配阀部保持阀在常用制动时排出（）的压力空气，以控制副阀活塞的作用位置。

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第2题

JZ－7型空气制动机分配阀副阀部主要由副阀、充气阀、保持阀、局减止回阀、一次缓解逆流止回阀、转换

JZ-7型空气制动机分配阀副阀部主要由副阀、充气阀、保持阀、局减止回阀、一次缓解逆流止回阀、转换盖板等组成。()

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第3题

JZ-7型空气制动机分配阀副阀部转换盖板主要用来沟通或切断工作风缸向（）逆流的通路。

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第4题

JZ-7型制动机的分配阀由主阀部、副阀部、（）三部分组成。

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第5题

JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀的作用是当实施常用全制动、过量减压或紧急制动后，使降压风缸的空气压力仍保持在（）KPa。

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第6题

JZ－7型空气制动机分配阀主阀部由主阀、工作风缸充气止回阀、常用限压阀、紧急限压阀等组成。（)

JZ-7型空气制动机分配阀主阀部由主阀、工作风缸充气止回阀、常用限压阀、紧急限压阀等组成。()

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第7题

JZ-7型空气制动机分配阀转换盖板置于一次缓解位时，将一次缓解逆流止回阀与副阀柱塞尾部连通。（)

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第8题

JZ-7型空气制动机均衡风缸由（）控制

A.自动制动阀（自阀）

B.单独制动阀（单阀）

C.中继阀

D.分配阀

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第9题

JZ-7型空气制动机分配阀主阀部常用限压阀用于当列车管定压500KPa时，将常用全制动时的机车制动缸压力限制在（）KPa。

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第10题

JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，工作风缸、紧急风缸的过充压力由分配阀逆流至制动管消除。（）

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