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[判断题]

控制道岔侧向速度的部位主要是转辙器和和辙叉。（)

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第1题

单开道岔侧向通过速度主要由（)和（)两个部位的通过速度来决定。

A.辙叉

B.转辙器

C.岔后连接线路

D.导曲线

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第2题

单开道岔主要由转辙器部分、()、辙叉及护轨部分组成。

单开道岔主要由转辙器部分、（)、辙叉及护轨部分组成。

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第3题

普通单开道岔主要由()组成。

A.转辙器

B. 普通轨

C. 连接导轨

D. 尖轨

E. 辙叉及沪轨

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第4题

冬季液压提速道岔重点除雪部位有锁闭杆顶面或锁钩下面雪饼、冰片（)。

A.锁闭杆凸台与锁勾凹槽间

B.尖轨、心轨与所有转辙部顶铁间雪饼

C.工务防跳器与斥离轨间雪饼

D.可动心岔尾活动部位雪饼

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第5题

单开道岔由（)组成。

A.转辙器

B.辙岔和护轨

C.铁拉杆

D.岔枕

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第6题

普通单开道岔由（)所组成。

A.转辙器、尖轨及护轨、连接部分

B.转辙器、翼轨及护轨、基本轨

C.转辙器、辙叉及护轨、连接部分

D.转辙器、翼轨及护轨、连接部分

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第7题

普通单开道岔由转辙器、辙又及护轨组成（)

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第8题

洞内轨道运输，如机动车牵引，钢轨不宜小于24kg/m，尽可能选用（)。

A.较大号道岔，并安装转辙器

B.较小号道岔，并安装转辙器

C.较大号道岔，可不安转辙器

D.较小号道岔，可不安转辙器

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第9题

转辙器由以下哪些部分组成（)？

A.基本轨

B.尖轨

C.联结零件

D.道岔转换设备

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第10题

单开道岔的转辙器由两根基本轨、一根尖轨、各种联结零件及道岔转换设备组成。（)

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第11题

普通单开道岔的构造分三大部分，分别为转辙器、辙叉和护轨及连接部分。（)

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