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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

发动机起动运转无力,其主要原因在()。

A.蓄电池与起动机

B.起动机与点火系

C.蓄电池与供油系

D.蓄电池与点火系统

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第1题
发动机起动运转无力,其主要原因在起动机与点火系。()
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第2题
发动机起动运转无力,其主要原因存在于蓄电池和起动机。()
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第3题
发动机起动运转无力,其主要原因存在于()

A.蓄电池和起动机

B.起动机和点火系

C.蓄电池和供油系

D.点火系和供油系

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第4题
发动机不能起动或突然熄火,已知原因在高压电路,试述高压电路的故障判断程序。

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第5题
所有造成发动机不能起动的原因,都能导致发动机()。A.运转振动B.异响C.运转无力D.消耗过甚

所有造成发动机不能起动的原因,都能导致发动机()。

A.运转振动

B.异响

C.运转无力

D.消耗过甚

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第6题
简述起动机运转无力的原因有()。

A.(1)蓄电池存电不足或有短路故障使其供电能力降低;(2)电动机主电路接触电阻增大使起动机工作电流减小;(3)发动机装配过紧或环境温度很低而导致起动阻力矩过大等

B.(1)蓄电池存电不足或有短路故障使其供电能力降低;(2)电动机主电路接触电阻增大使起动机工作电流减小;(3)磁场绕组或电枢绕组局部短路使起动机输出功率降低

C.(1)蓄电池存电不足或有短路故障使其供电能力降低;(2)磁场绕组或电枢绕组局部短路使起动机输出功率降低;(3)发动机装配过紧或环境温度很低而导致起动阻力矩过大等

D.(1)蓄电池存电不足或有短路故障使其供电能力降低;(2)电动机主电路接触电阻增大使起动机工作电流减小;(3)磁场绕组或电枢绕组局部短路使起动机输出功率降低;(4)发动机装配过紧或环境温度很低而导致起动阻力矩过大等

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第7题
说明起动机动运转无力的故障原因。

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第8题
起动机不运转或运转速度低而无力是由于()。

A.起动开关失调

B.蓄电池电压低

C.起动接线柱的并联电路短路

D.发电机电压低

E.蓄电池接线柱接触不良

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第9题
起动机磁场绕组短路会导致发动机()故障。

A.无法起动

B.起动无力

C.熄火

D.怠速过高

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第10题
发动机()时容易产生积炭。

A.高速运转

B.怠速运转

C.起动

D.中速运转

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