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行车值班员:最后一趟载客列车开出前10分钟开始广播。()

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第1题
进站闸机开启时间:车站最早一列载客列车到达前10分钟至最后一列载客列车开出前3分钟。()
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第2题
在最后一趟载客列车到站前5分钟停止对该方向乘客的兑零售票工作。()
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第3题
在最后一趟载客列车到站前6分钟停止对该方向乘客的兑零售票工作。()
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第4题
普铁区段,行车设备施工、维修需转换CTC分散自律控制模式下的操作方式时,转换时机不得早于()。

A.最后一趟列车到达前方站时间

B.施工、维修调度命令下达时间(但不得早于作业开始前30min)

C.调度命令规定的施工、维修开始时间

D.无时间限制要求

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第5题
最后末班车:是指当日该站最后开出的载客末班车。()
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第6题
列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时,道岔防护信号机未开放,车站值班员与列车司机进行车调
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第7题
执行行车调度员取消列车进路的命令前,车站值班员应通过ATS工作站确认取消进路列车的模式、车次、车号。()
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第8题
旅客列车分特快、直快和普快,并依此为优先通行次序。某站在同一时间只能有一趟列车从车站开出,即只能给出一个

开车信号,试画出满足上述要求的逻辑电路。设A、B、C分别代表特快、直快、普快,开车信号分别为YA、YB、YC

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第9题
对装备LKJ的动车组列车,列控限速设置不成功时,列车调度员应关闭(车站控制时为通知车站值班员关闭)进入该限速地段()的出站信号,发布动车组列车改按LKJ方式行车的调度命令。

A.前一站

B.前两站

C.下一站

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第10题
速铁路进行施工和维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前40分钟,在车站《行车设备施工登记簿》内登记,通过车站值班员向列车调度员申请施工。()
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第11题
固定在车站登记的车站,转为非常站控或车站操作方式的时机不得早于最后一趟列车(货物、路用列车除外)到达前方站时间。()
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