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列车制动机全部试验时,在列车主管达到规定压力后,检查列车尾部车辆风表与试验风表压力差不得

超过()。

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第1题
列车制动机全部试验时,在列车主管达到规定压力后,检查列车尾部车辆风表与试验风表压力差不得超过()kPa。
列车制动机全部试验时,在列车主管达到规定压力后,检查列车尾部车辆风表与试验风表压力差不得超过()kPa。

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第2题
列车制动机进行全部试验时,规定列车主管的压力下降不得超过()。

A.10kpa/min

B.20kpa/min

C.30kpa/min

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第3题
《操规》机车挂车后,制动主管达到定压后,司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验,装有防折关装置的机车应确认制动主管贯通情况()
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第4题
对列车制动机经行全部试验时,自阀施行最大有效减压量,司机检查制动主管泄露量,其压力下降不的超过()
对列车制动机经行全部试验时,自阀施行最大有效减压量,司机检查制动主管泄露量,其压力下降不的超过()

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第5题
对列车制动机进行全部试验时,自阀施行最大有效减压量,司机检查制动主管泄漏量,其压力下降不得超过()

A.10kPa/min

B.20kPa/min

C.30kPa/min

D.50kPa/min

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第6题
列车停留超过20min时,列车自动制动机应按规定进行()试验

A.全部

B.简略

C.持续一定时间的全部

D.部分试验

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第7题
列车停留超过20min时,列车自动制动机应按规定进行()试验

A.全部

B.部分试验

C.持续一定时间的全部

D.简略

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第8题
接触网作业车改变司机操纵端时,列车自动制动机应按规定进行全部试验。()
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第9题
列检人员进行自动制动机试验时,应与列车司机配合,严格执行制动保压()规定,确认列车制动主管泄漏不超过20Kpa。
列检人员进行自动制动机试验时,应与列车司机配合,严格执行制动保压()规定,确认列车制动主管泄漏不超过20Kpa。

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第10题
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力lmin内漏泄不得超过(),确认列尾装置作用良好

A.20kpa

B.50kpa

C.100kpa

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