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水平一体化是物流要求企业将提供产品或运输服务等的供应商和用户纳入管理范围，并作为物流管理的一项中心内容。（)
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A．正确
B．错误
2001年年底，安庆局抽调精兵强将组成市场调研队，深入实际进行市场分析，对安庆大大小小300多家企业进行了考察。经过分析，安庆局发现真正有潜力的物流大客户首推ATG公司。该企业作为亚太地区最大的活塞环产品生产企业，生产规模庞大，管理理念先进，所生产的活塞环系列产品体积小、附加值高、销售地分散、发运多批次、小包装，最适合精益物流业务的开展，被该局列入了市场开发的主攻目标。
安庆局发现，随着ATG公司近两年生产规模的不断扩大，它自己的物流队伍已很难完成全部产品的配送，有不少产品是利用邮政渠道运输的，如以快包、普包的形式配送。可以说，双方有着良好的合作基础。不过，ATG公司有着自己的物流队伍，十几年的自主运作也形成了一整套非常有效的措施，积累了丰富的运输经验。因而邮政将其发展成自己的物流大客户又有相当大的难度。
安庆局针对ATG公司库房紧张、产成品堆放不下的实际情况，提出“筑巢引凤”的经营战略：提供免费仓储服务；积极组织装置适应其产品仓储的新型货架，继而安装显示屏，实行定置、定位管理，实现包装条形码，进、出、存实现定位显示智能化；实现与客户的网络对接，实现物流网上跟踪查询及盘点，以吸引客户的眼球。
锁定了市场目标后，安庆局于2001年1月为ATG公司设计了产成品远程物流策划书，详尽地列出了该局物流服务流程、服务水平和能力、优惠条件和品牌优势。同时，安庆局还积极邀请ATG公司的相关领导及代表参观该局的邮政综合计算机网络系统、“185”客户服务中心、开发区近1万平方米的仓储场地等软硬件设施，使他们深感放心。几经友好的相互摸底和接触，2002年双方终于达成了物流合作意向。
为了理顺提供一体化服务的关系，安庆局对相关专业进行整合，合并了原先的包裹直投、同城奶业配送、社区服务和直递等部门，成立了专门的物流业务经营机构——安庆市邮政局物流配送中心，专项负责物流业务的经营管理工作，有力地加强了对本地物流市场的开发深度，为该局物流业务的拓展提供了良好的内部环境。
为充分发挥邮政大网的优势，安庆局根据ATG公司的需要，对邮路重新进行了整合。在保证正常邮路畅通的前提下，又抽调人员和车辆组建区域快速邮路网，确保货物按客户要求准时到达目的地。另外，在人、财、物方面，加大了对物流中心的倾斜力度，为物流业务发展配备必需的专业、技术人才和微机、车辆等软硬件设施，特别是加强了科学技术对物流业务发展的支撑力度，组织技术人员开发了ATG公司产品仓储系统管理软件，大大提高了产品进出库环节的效率。
为了夯实物流业务发展的基础，2002年，安庆局着力加大了市场营销的力度，广泛拓展物流服务的领域和内容。在与ATG公司商谈确定重庆、温州两地开展产品配送试点后，安庆局即派专人赴两地开展了深入的市场调研，与当地邮政部门进行了紧密的磋商，达成了配送协作意向，成功地疏通了物流配送渠道，保证了试点两地活塞环产品配送的顺利进行。随后，在总结经验的基础上，逐步扩大了全国范围内的物流领域。
安庆局同ATG公司商讨的建立异地仓储中心的合作项目，得到了国家局领导的高度重视。国家局马军胜副局长、中邮物流康宁副总分别前往安庆与ATG老总洽谈。借ATG潘一新总经理在北京参加全国人大会议的机会，邮政和AW公司于3月12日签订了《全国异地配送框架协议》和《重庆地区异地配送实施协议》。ATG公司逐步将全国22个办事处集中为7个异地仓储，并全部纳入中邮物流，实现异地物流完整供应链体系。
在物流业务发展过程中，安庆局领导坚持一手抓市场开发，一手抓服务能力、服务水平的提高，强调服务应贯穿于物流业务的始终，在全省率先提出集原材料、仓储、加工、包装、配送和信息、资金流动于一体的发展“第三方物流”的经营思想，并予以实施。
2002年8月底，安庆局根据双方物流合作推进计划，实施了ATG公司产成品倒库工程。在短短10天时间内，该公司价值上亿元、品种多达近千种的产成品全部进入安庆邮政仓储中心，由安庆邮政负责仓储管理并安排组织物流发货方式，开始了全面的、一体化的物流服务。
根据ATG公司对产品配送时限的不同要求，安庆邮政物流积极依托大网优势，摸索出多种远程物流配送渠道，即主要以邮政速递、快包、普包形式组织物流发运，同时辅以航空、铁路和社会汽车运输，共同完成为ATG公司的物流服务。
仓储服务的开展，极大地拓展了该局精益物流配送业务的规模，ATG公司原先由中铁快运、铁路货运、汽车零担等其他渠道运送的产品都相继进入了邮政物流渠道。从2002年10月、11月的月均配送量4000余件发展至2003年3月月配送量6000余件，占ATG公司该产品配送市场份额的95%以上。
目前，仓储中心的进出口量已达到日均1000件左右。2003年1～3月为ATG公司产品配送收入达到108万元，业务收入结构比重同比增长了3个百分点，居全省第一位。
问题：
作业层的问题主要体现在库房管理和配送凋度方面。在库房管理上，不仅出库入库仅依靠手工操作，而且由于库存商品种类较多，没有实施统一的条码管理，导致商品和货物的准确位置不能确定，公司无法进行有效的监控和跟踪。由于缺乏对运输车辆的管理，无法准确计算配送成本，已经影响到了配货场地的使用。
管理层的困难，一是缺乏对订单执行情况的有效监控和反馈；二是对客户和货物的实时信息缺乏有效的统计和管理。
决策层由于不能及时了解库存情况的动态变化，缺乏相应数据的统计和分析报表，无法为决策提供参考依据。
由于上述问题的存在，公司已到非改革不可的地步。公司决定随着业务模式的重新定位，从单一的物流配送中心逐渐转变成为客户提供全方位物流服务的一体化的物流平台。从组织结构上进行统一规划，成立四个业务中心：客户服务中心、配送中心(物流管理部与运输管理部)、仓储中心(物流管理部和仓储部)、管理与营销中心(总部)。这就要求企业及时掌握真实和动态的库存状态，合理调配运力、库房、人员等各种资源，有效监控和反馈订单执行情况，有效统计和管理客户货物信息，及时掌握提供决策分析的相应数据统计和分析报表。为此，该物流企业找到了专业的物流信息系统开发公司，帮助它们设计并建立了一套完整地采用现代化技术手段的物流管理信息系统。
面对这些问题，如果你是该企业的管理者，请回答下列问题，说明你是如何从协调内、外物流关系着手解决该企业存在的问题的。
A.供应商管理库存
B.业务流程重组
C.快速反应
D.全球定位系统(GPS)
A.能否从运输、配送、信息处理等多功能角度提供大范围的物流服务
B.物流供应商以往的业绩如何
C.第三方物流企业的专业化水平
D.第三方物流企业的财务状况
E.企业选择第三方物流企业作为外包方的风险评估等
案例：圣洁(集团)有限公司信息化建设与实施分析
圣洁(集团)有限公司是1994年10月由市政府批准组建的国有大型企业集团，是国有授权经营公司。集团现有成员企业15家，拥有总资产50多亿元，净资产8亿多元。集团的业务经营分为三大板块：国际贸易是集团的核心业务；现代物流是集团支撑主业发展的第二板块；置业及其他产业是集团的第三板块。面对中国加入世贸组织和经济全球化的趋势，集团大力实施聚焦战略、品牌战略和人才战略，坚持依托科教，自主创新，打造核心品牌和核心产品，积极向价值链上下游延伸，为客户提供从设计、采购、仓储、运输、加工到配送的一体化服务，努力培育企业核心竞争力。
2003年底集团总裁事务部对各成员企业信息化现状进行了调查，各成员企业经过最近几年的发展、探索，在信息化建设和应用方面都取得了一定的成效，不少企业已经开发了一批应用型的管理信息系统，建成了业务财务一体化的符合外贸行业特点的ERP管理系统，提高了企业的整体管理水平。
但是与新形势和新的战略要求对照相比，各成员企业的信息化管理水平参差不齐，发展很不平衡。有不少成员企业在信息化的实施过程中，往往围绕单项业务开发，引进孤立的应用软件系统，财务是财务的一套软件系统和数据，业务是业务的一套软件系统和数据。由此产生的“信息孤岛”割裂了业务流程之间信息的自然流通，体现不出“业务流程化、流程信息化、信息高效化”的管理思想，客观上阻碍了信息技术的进一步应用和发展，信息技术带来的整体管理效应并未在管理中得到体现。
要求：1．以信息化理论为指导，拟定圣洁集团公司信息化建设的总体规划。
2．据公司的实际情况，提出信息化建设的相应策略与运作程序。
A.前向一体化
B.后向一体化
C.水平一体化
D.多样一体化
