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废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因是涡轮壳变形。()

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第1题
废气涡轮增压器长期使用过程中必然使转子轴轴承发生磨损,如磨损量超过一定限量就会使()运转不良,如阻力过大,产生震动等。

A.转子轴

B.涡轮

C.轴承

D.压气机叶轮

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第2题
废气涡轮增压器转子的转速范围是()。

A.10000~15000

B.15000~20000

C.15000~25000

D.10000~25000

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第3题
造成电动机定、转子相擦的主要原因是()。

A.轴承磨损造成转子下沉

B.机座和端盖裂损

C.超载运行

D.电机内部过脏异物附着

E.三相电流不平衡

F.转轴弯曲

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第4题
对废气起着净化作用的重要部件是()。

A.消声器

B.涡轮增压器及增压器

C.三元催化转换器

D.节气门

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第5题
机车运行中,发现增压器喷油,其主要原因是()。

A.增压器端密封损坏

B.增压器转子损坏

C.增压器轴承损坏

D.增压器调压阀损坏

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第6题
废气涡轮增压器是用()驱动的。

A.曲轴

B.皮带

C.废气

D.空气

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第7题
废气涡轮增压器是在曲轴的驱动下起作用的。()
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第8题
简述废气涡轮增压器的工作原理。
简述废气涡轮增压器的工作原理。

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第9题
废气涡轮增压器的涡轮和压气机叶轮按装在同一根轴上,()
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第10题
柴油机的废气涡轮增压器的作用是什么?

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第11题
废气涡轮增压器是由废气涡轮机和()两部分组成的。
废气涡轮增压器是由废气涡轮机和()两部分组成的。

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