题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

某国内航行货轮，总吨为5700GT，航区为近海。该轮主操舵装置的动力设备为2台电动液压驱动装置，没

有配备辅助操舵装置。该轮在以最大航速，最大航海吃水前进时，舵效满足法规要求。在一次港口PSC检查时，要求配备辅助操舵装置，并且要求船籍港船检部门对证书进行一并改正。问题：(1)该轮是否必须增加辅助操舵装置。 (2)船检部门是否要对证书作出改正？

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更多“某国内航行货轮，总吨为5700GT，航区为近海。该轮主操舵装…”相关的问题

第1题

某货轮航行于国内沿海，航区为近海，总吨位为4800GT。在船舶每次年度，换证检验时，验船师都要对无

线电设备进行检验，特别对于卫星应急无线电示位标要特别给予检验，每次对无线电通信设备--卫星应急无线电示位标年度检验时，都要仔细检查电池有效性和压力释放器有效性。问题：按照04法规06修改通报要求还要检查哪些项目？

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第2题

一艘499总吨的国内航行一般干货船，在哪种情况下需要配备电子定位设备(GPS)()

一艘499总吨的国内航行一般干货船，在哪种情况下需要配备电子定位设备（GPS)（)

A.航区为远海

B.航区为近海

C.航区为沿海

D.航区为遮蔽及相当遮蔽

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第3题

根据海11规则，国内航行海船航行设备的配备与（）有关。

A.航区

B.总吨

C.船舶种类

D.主机功率

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第4题

某国内海上航行散货船，安放龙骨日期2011年9月2日，建造完工日期2012年6月16日，航区为近海，总吨

为13000。2012年10月在国内某港口海事安检时被滞留，下列可能是由于船检质量问题而导致滞留的缺陷有()

A.该船安装的滤油设备无含油量超过15ppm时发出报警并自动停止含油物排放的装置

B.该船燃油舱内装载压载水

C.该船残油舱有两路出口，一路至标准排放接头，一路直接连通舷外

D.该船油污水排放接头外径215mm，内径50mm，法兰槽口直径为22mm的孔4个等距分布螺栓节圆上

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第5题

检验与发证案例分析：某国内航行集装箱船航区为近海航区，在完成建造检验并取得船舶检验机构签发的“货船适航证书”“船舶吨位证书”“船舶载重线证书”及“防止油污证书”后，在什么情况下证书不再保持有效？

A.按法规的要求进行检验和证书签署，并处于良好状态，适合预定用途;

B.在远海航区航行;

C.在遮蔽航区航行;

D.在集装箱内装载爆炸品。

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第6题

下列哪类船舶应设置独立的应急电源？（)

A.航行在遮蔽航区的2105总吨的货船

B.1500总吨的沿海航行货船

C.载客98人的沿海航行客船

D.1621总吨的沿海航行货船

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第7题

某75米国内航行集装箱船航区为近海航区，于2012年7月11日安放龙骨，在完成建造检验并取得船舶检

验机构签发的“货船适航证书”、“船舶吨位证书”、“船舶载重线证书”及“防止油污证书”后，在什么情况下证书不再保持有效？()

A.按法规的要求进行检验和证书签署，并处于良好状态，适合预定用途

B.在远海航区航行

C.在遮蔽航区航行

D.在集装箱内装载爆炸品

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第8题

某国内航行集装箱船航区为沿海航区，在2012年3月05日完成建造检验并取得船舶检验机构签发的“海

上货船适航证书”、“海上船舶吨位证书”、“海上船舶载重线证书”、“海上船舶防止油污证书”、“海上船舶防止生活污水污染证书”、“海上船舶防止空气污染证书”后，在什么情况下证书不再保持有效？()

A.按法规的要求进行检验和证书签署，并处于良好状态，适合预定用途;

B.在近海航区航行

C.在遮蔽航区航行

D.在集装箱内装载爆炸品

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第9题

验船师张某于2013年5月份对2006年建造完工的某沿海航区开底泥船进行年度检验，在检验当中发现该船货舱围板私自加高了0.5m，张某要求船方整改并提交相关图纸送审，经计算围板加高后实际总吨由1620增至1640，以下说法正确的是：()

A.应依照《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)要求该船重新核发吨位证书

B.依照《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)该船无需重新核发吨位证书

C.应依照《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)要求该船重新核发吨位证书

D.依照《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)该船无需重新核发吨位证书

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第10题

2007年，某船检部门在对一艘1000总吨，航行于A、B航区的新建货船进行下水检验时，发现该船未按审批

认可图纸须在下水前配备并安装测深仪的相关器件。现场验船人员当即对该船提出了整改意见，对须在下水前配备并安装的相关设施，应按审批认可的图纸配备安装到位并经检验后方可下水。哪些船舶须配备测深仪，如何进行测深仪的安装检验？

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