题目内容
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[单选题]
气液共存二氧化碳容器采用双安全阀原因（)
A.备用
B.防止结干冰后，安全阀起跳后无回应
C.加大安全系数
D.ABC均是
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A . 底阀
B . 安全阀
C . 液控阀
D . 气控阀
A.管道宜采用焊接连接，公称直径不大于50mm的管道与储罐、容器、设备及阀门可采用法兰、螺纹连接。
B.管道宜采用自然补偿的方式，不宜采用补偿器进行补偿。
C.液化天然气管道上的两个切断阀之间必须设置安全阀，放散气体宜集中放散。
D.液化天然气卸车口的进液管道应设置止回阀
A.油层中原始原油本身就含有水，在地层条件下，油气水三相是共存于岩石孔隙中的
B.原油在运输过程中发生化学变化可以生成水
C.为了保持油层压力，向油层内注入的水。随着油田开发进入中后期，地层能量明显不足，必须向油层中注入流体，提高地层所具有的压能
D.原油储运过程中受气温的变化，石油容器罐内交替排出气体或吸入空气，由于空气的不断吸入，水蒸气不断进入，使原油中的水分子增加
