首页 > 行业知识

题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

发动机滑油系统内部通气和外部通气的作用是：（)。

A.内部通气的作用是增压封严，外部通气保持腔内一定压力

B.外部通气保持油箱内一定压力，内部通气保持一定温度

C.内部通气增压封严，外部通气保持油箱内一定压力

D.内部通气增压封严，外部通气防止产生负压

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“发动机滑油系统内部通气和外部通气的作用是：()。”相关的问题

第1题

典型发动机的滑油系统由三部分组成，不包括下列哪项（)。

A.压力系统

B.输油系统

C.回油系统

D.通气系统

点击查看答案

第2题

航空活塞发动机滑油系统的主要作用是（)。

A.润滑、散热

B.润滑、变距

C.润滑、散热和变距

点击查看答案

第3题

航空活塞发动机散热系统的主要作用是：

A.使汽化器温度保持在一定范围内;

B.使排气温度保持在一定范围内;

C.使气缸头温度保持在一定范围内;

D.使滑油温度保持在一定范围内。

点击查看答案

第4题

油底壳的作用是（)。

A.贮油

B.通气

C.封闭曲轴箱

D.支承

E.散热

点击查看答案

第5题

汽缸体的作用是承受发动机负荷，在其内部安装有曲柄连杆机构和配气机构，在其外部安装有发动机的所有部件。（)

点击查看答案

第6题

飞机燃油系统的基本功用是（）。

A.储存燃油并向发动机供油

B.冷却滑油和液压油

C.调整飞机重心位置及配平

D.为机翼卸载

点击查看答案

第7题

下列原因中引起双燃料发动机润滑油系统滑油压力波动的是（)。①压力表有问题②曲轴箱滑油液位太低③外部管线破裂④全流量过滤网受堵

A.①②③④

B.①②

C.①③

D.②④

点击查看答案

第8题

滑油系统中释压活门主要功用是：（）。

A.防止系统某些部件损坏

B.控制滑油供油压力恒定

C.防止停车时向发动机漏油

D.保证回油泵工作正常

点击查看答案

第9题

航空活塞发动机滑油系统的主要功用是：【单选题】

A.只有润滑作用

B.润滑、散热和变距

C.加温燃油

D.只有变距作用

点击查看答案

第10题

双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降，起因可能是由于（)。

A.系统中有空气

B.滑油温度降低

C.排泄阀卡住

D.外部管线破裂

点击查看答案

第11题

通过主导向叶片的管路和导线是：（)。

A.探测线路

B.探测管路

C.第1号轴承滑油压力管路和回油管路

D.第2号轴承供油和通气管路

点击查看答案

湖南中本聪区块链科技有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备20004669号-2 营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）