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第2题
禁止溜放作业的线路有（）
A．超过6‰坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）
B．停有正在进行技术检查、修理、装卸作业车辆及无人看守道口的线路
C．中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路
D．乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路
第4题
在双层集装箱平车和集装箱货物大量集散地及铁道部规定的地点应设双层集装箱平车专列（)，具备集装箱车检查、修理条件，并配备相应的整备人员。
A.始发作业场
B.装卸检修作业场
C.技术交接作业场
D.整备作业场
第5题
对防护信号描述正确的是（）
A.旅客列车在到发线上进行技术检查或装卸检修所检修车辆时，可不设脱轨器
B.但须在机次一位客车前端非站台侧和尾部客车后端站台侧设置防护信号
C.车辆乘务员单班单人值乘列车，在无客列检车站进行站折技术检查作业时，仅在来车端一位客车前端站台侧设置防护信号
D.在列检人员未撤除防护信号前，禁止移动机车
第8题
在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯)进行防护，前后两端的防护距离均应（)20m。
A.小于
B.不小于
C.不大于
D.大于
第9题
在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯)进行防护，前后两端的防护距离均应不小于（)。
A.10m
B.15m
C.20m
D.25m
