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[主观题]

为了提高路基的强度和刚度,消除在荷载和自然因素共同作用下可能出现的过量变形,路基必须充分()。

为了提高路基的强度和刚度,消除在荷载和自然因素共同作用下可能出现的过量变形,路基必须充分()。

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第1题
为了提高犁铲的()和耐磨性,需要进行局部淬火热处理。

A.刚度

B.强度

C.硬度

D.疲劳强度

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第2题
滚珠丝杠预紧的目的是( )。

A.增加阻尼比,提高抗振性

B.提高运动平稳性

C.消除轴向间隙和提高传动刚度

D.加大摩擦力,使系统能自锁

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第3题
为了提高传动轴的强度和刚度,传动轴一般都做成()。

A.空心的

B.实心的

C.半空、半实的

D.无所谓

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第4题
()是由于路基填筑密度不够和强度不足,在水、荷载、自重及振动作用下发生局部或较大面积的竖向变形,产生原因为路基填料及压实达不到要求。

A.滑坡

B.泥石流

C.路基下沉

D.翻浆冒泥

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第5题
修筑在天然斜坡上的路堤,在荷载作用下可能沿斜坡面而下滑,以致影响路基强度。此题为判断题(对,错)。参考答案:错误
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第6题
路基在地面水及地下水的作用下,为侵湿、冲刷、掏空等将使路基()。

A.松软

B.密实度降低

C.刚度下降

D.强度显著下降

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第7题
()是楼(地)面的基础,安要承受由垫层传来的全部荷载,故应具备足够强度和刚度。

A.垫层

B.基层

C.面层

D.保护层

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第8题
下列路基过渡段主要处治措施不正确的是()。

A.有在过渡段较软一侧,增大轨道刚度,或增大基床刚度、减小路基沉降

B.在过渡段较软一侧,通过设置轨下、枕下、碴底橡胶垫层来降低轨道刚度

C.使用强度高,变形小的优质填料进行过渡段的填筑

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第9题
试验算如下图所示承受静力荷载的拉弯构件的强度和刚度。已知荷载设计值N=1500kN,F=50kN,l=5m,[λ]=350。构件截

面为I45a,截面无削弱。材料为Q235BF钢。

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第10题
路基的作用是为路面提供一个平整层,承受路面传递下来的车辆荷载,是保证路面强度和稳定性的重要条件之一。此题为判断题(对,错)。
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第11题
路面结构整体及各结构层抵抗在各种荷载作用下产生的应力及破坏的能力是指路面的()。

A.强度

B.挠度

C.刚度

D.耐久性

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