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[判断题]

隧道水泥路面抗滑磨耗层材料应符合公路隧道防火、防水、绿色环保等要求。()

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第1题
水泥路面抗滑磨耗层粘结材料应具有足够的抗高低温性能。()
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第2题
水泥路面抗滑磨耗层材料模量对层间剪应力影响显著。()
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第3题
水泥路面抗滑磨耗层施工温度应不低于10℃。()
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第4题
水泥路面抗滑磨耗层厚度增大,最大剪应力非线性减小。()
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第5题
水泥路面抗滑磨耗层耐久技术关键是()。

A.抗剥落

B.抗磨耗

C.强度

D.常温施工

E.阻燃

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第6题
水泥路面抗滑磨耗层承受的车轮轴重越大,水平剪应力越大。()
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第7题
恢复隧道水泥路面抗滑性能复做防滑构造法主要有()。

A.人工凿毛法

B.刻槽

C.酸蚀方法

D.喷射法

E.拉毛法

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第8题
薄层环氧抗滑层路面适用的范围是()。

A.隧道进出口

B.弯道入口

C.上坡路段

D.减速路段

E.事故多发路段

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第9题
水泥路面抗滑磨耗骨料应优先选用酸性石料等。()
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第10题
在某二级公路K125+000~K126+000路段,完成定期检查后,对水泥混凝土路面存在路面损坏情况以及路

在某二级公路K125+000~K126+000路段,完成定期检查后,对水泥混凝土路面存在路面损坏情况以及路面技术状况进行计算评定,同时提出针对性的养护措施。

1.路段内填缝料损坏比例达到15%及以上时,应更换()的填缝料。

A、15%以上

B、30%以上

C、50%以上

D、全部

2.水泥混凝土板的大面积破坏,可对旧混凝土进行再生利用。旧水泥混凝土板块强度达到石料二级标准时,()。

A、可作为再生混凝土集料使用

B、可作为基层集料

C、应将混凝土板破碎作为底基层使用

D、不可以再生利用,废弃处理

3.若该公路路段的路面损坏状况指数(PCI)为80,路面行驶质量指数(RQI)为70,那么路面技术状况指数(PQI)及对应的评定分别为()。

A、75

B、76

C、良

D、中

4.与该公路不同,高速公路、一级公路水泥混凝土路面技术状况评定包括()等内容。

A、路面损坏

B、路面平整度

C、路面跳车

D、路面磨耗和路面抗滑性能

5.水泥混凝土路面出现较大范围脱空或错台时,应及时处理,可采取板底灌浆、路床加固灌浆或填充灌浆等加固措施。灌浆处理后错台尚未完全消除的,应进行磨平或整平处理。()

6.加宽的混凝土面板的强度、厚度、路拱、横缝均宜与原混凝土面板相同。板块长宽比应为2~3。()

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