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一般路基土方施工,关于路堤的填筑说法不正确的是()。
A.当基底为松土或耕地时应至少清除300mm,平整压实后再填土
B.当基底土质湿软而深厚时,应按软土地基处理
C.横坡为1:10~1:5时,应清除地表皮杂物再填筑
D.基底土密实稳定且地面横坡缓于1:10,填方高大于0.5m时,基底可不处理
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A.当基底为松土或耕地时应至少清除300mm,平整压实后再填土
B.当基底土质湿软而深厚时,应按软土地基处理
C.横坡为1:10~1:5时,应清除地表皮杂物再填筑
D.基底土密实稳定且地面横坡缓于1:10,填方高大于0.5m时,基底可不处理
A.重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工
B.路堤应分层填筑,路堤填筑的每一层表面应设2%——4%的排水横坡
C.雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石
D.挖方边坡应一次挖到设计坡面
A.土工格栅施工中的土工格栅长度量测可采用3m直尺量测
B.浅层软土处理一般采用换填法
C.拼接工程过河塘段必须进行清淤处置
D.路堤直接拼接最常见的形式是开挖台阶
A.水面以下部分应选择透水性好的填料,水面以上可用一般土或轻质材料填筑
B.填筑路基的土宜从取土场取用。在两侧取土时,取土坑距路堤坡脚的距离应满足路堤稳定的要求
C.反压护道宜与路堤同进填筑。分开填筑时,应在路堤达到临界高度前完成反压护道施工
D.以上全部
A.红黏土与高液限土具有膨胀性时,应按膨胀土路基施工要求控制
B.高速、一级公路的上路堤与下路堤可使用红黏土与高液限土填筑
C.红粘土与高液限土的击实、CBR试验应采用湿法试验
D.红黏土与高液限土路堤宜采用轻型压路机碾压,压实标准应由试验路段结合工程经验确定,且满足压实度不得低于重型压实标准的90%
A.抗滑桩声测管按设计长度以m为单位计量
B.土工格栅工程量包括接缝的重叠面积和边缘的包裹面积
C.路基挖土方工程量包括边沟、排水沟、截水沟的土方体积
D.路基填筑利用土方工程量包括为满足施工需要预留路基宽度宽填的填方量
A.土方回填料应符合设计要求
B.回填施工的压实系数应满足设计要求
C.施工结束后,应进行填筑厚度和压实遍数检验
D.施工结束后,应进行标高和压实系数检验
A.雨期施工应综合规划,合理设置现场防排水系统,及时引排地面水
B.路堤填筑的每一层表面应设2%-4%的排水横坡
C.在已填路堤路肩处,应采取设置纵向临时挡水土埂、每隔一定距离设出水口和排水槽等措施,引排雨水至排水系统
D.雨期开挖路堑,宜一次挖至路床顶面后,在两侧挖好临时排水沟,待雨期过后再施工
A.EPS块体不适合复杂地形
B.粉煤灰摊铺时含水量一般要略低于最佳含水量
C.气泡混合轻质土的起泡剂与普通混凝土中引气剂不同
D.SLS混合土碾压应尽量采用重型碾压设备