A.危险货物须按《国际货协》规定的品名
B.过境货物须按铁组《国际铁路货物联运通用货物品名表》的规定
C.生产或贸易上通用的具体名称
D.概括性名称
A.铁路不能预防和不能消除的情况造成的货物损失
B.由于发货人的过失而不能归咎于铁路者所造成的货物损失
C.由于收货人装、卸车原因所造成的货物损失
D.货物在规定标准内的途耗
A.发送路和到达路的铁路运输费用,按发送国和到达国内铁路运价规则计收
B.发送路和到达路的铁路运输费用,都按发送国的国内铁路运价规则计收
C.过境路的铁路运输费用,按“国际铁路货物联运协定统一过境运价规程”的有关规定计收
D.未参加国际货协铁路的运送费用,按这些铁路所参加的另一种联运协定(国际货约)的规定计收
我国是《国际货协》参加国,在办理国际铁路货物托运业务时,作为唯一法定的运单是国际货协运单。( )
A.《国际铁路货物联运协定》(以下简称《货协》)国之间的货物运送
B.《货协》国与《货约》国之间的货物运送
C.用《货协》的票据办理至《货协》国最后一个过境铁路的出口国境站
D.《国际铁路货物运输公约》(以下简称《货约》)国之间的货物运送
E.由铁路负责直接或通过第三国铁路运往最终到站交给收货人
A.《国际货协》;
B.《联合国国际货物多式联运公约》;
C.《国际铁路货物联运协定》;
D.《伯尔尼货运公约》;
E.《德里兰公约》。
A.货物自然特别属性导致自燃、毁损
B.发货人或收货人过失
C.发货人用不正确名称托运违禁品
D.承运人懈怠对货品进行必要检测