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[主观题]

为避免桥上道碴粉碎,影响轨道稳定及无碴轨道上车辆的跳轨,桥梁应满足哪些条件?

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第1题
轨道线路道碴应捣固坚实,无空板、吊板现象。()

轨道线路道碴应捣固坚实,无空板、吊板现象。()

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第2题
下列路基过渡段主要处治措施不正确的是()。

A.有在过渡段较软一侧,增大轨道刚度,或增大基床刚度、减小路基沉降

B.在过渡段较软一侧,通过设置轨下、枕下、碴底橡胶垫层来降低轨道刚度

C.使用强度高,变形小的优质填料进行过渡段的填筑

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第3题
新建无砟轨道客运专线项目,如设计进行路基变形观测,主要技术目的有()

A.检测路基工程施工质量

B.指导路基施工填筑速率

C.预测工后沉降

D.确定无碴轨道铺设时间

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第4题
轨道道碴一般为轨枕高度的1/3。()

轨道道碴一般为轨枕高度的1/3。()

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第5题
轨道道碴一般为轨枕高度的2/3。()

轨道道碴一般为轨枕高度的2/3。()

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第6题
客运专线有碴轨道铺设条件的评估判定标准为:路基工后沉降量不应大于50mm,年沉降速率应小于20mm/年,预测的桥台台尾过渡段路基工后沉降量不应大于30mm()
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第7题
道碴捣固坚实,轨底与枕木之间不大于()mm。

A.10

B.5

C.2

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第8题
道岔铺设时,连接安装()找正接头位置。按道岔铺设图安设连接零件。

A.道碴

B.护轨

C.道钉

D.尖轨

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第9题
普通铁路的道床,由桥面板、挡碴墙、内边墙和端边墙组成()

此题为判断题(对,错)。

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第10题
调整轨道方向,要由专人指挥。拔道前应拔开轨枕端部侧的道碴,拨曲线时,应先将曲线两端直线拔直,将弯曲线拔入曲线范围以内,统一进行调整。()
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第11题
题7一1图所示上料车在斜桥(θ=30。)上沿直线轨道行驶,其质为为400kg,质心距桥面的高度h为0.6m,距轮

题7一1图所示上料车在斜桥(θ=30。)上沿直线轨道行驶,其质为为400kg,质心距桥面的高度h为0.6m,距轮A及B的距离d及h各为0.4m。与斜桥平行的水平牵引力F为5.88kN,其作用线与轨面的距离e为0.4m。没运动阻力不计,求料车的加速度及前后轮的约束力。

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