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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在技术站编组,在开行的区段内,中间站不进行摘挂作业的列车,叫()。

A.直达列车

B.直通列车

C.区段列车

D.摘挂列车

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第1题
由区段站编组到前方技术站解体在沿途中间站不进行摘挂作业的列车是()列车。

A.直通

B.区段

C.摘挂

D.小运转

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第2题
列车在区段内运行,不包括中间站停站时间,但包括起停车附加时间在内的平均速度称为列车()。

A.旅行速度

B.技术速度

C.运行速度

D.最高速度

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第3题
技术直达列车是在技术站编组,通过一个及其以上()不进行改编的列车。

A.编组站

B.区段站

C.技术站

D.分界站

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第4题
在技术站和邻接区段规定范围内的几个车站间开行的称为()。

A.摘挂列车

B.区段小运转列车

C.区段列车

D.直通列车

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第5题
技术直达列车是在()站编组,通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车。

A.装车站

B.卸车站

C.技术站

D.中间站

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第6题
在动车组开行时段内,任何情况下禁止办理自轮运转特种设备由维修工区段管线进出车站(应急抢险、事故救援以及与既有线并站的高速铁路车站除外)。()
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第7题
行车日志分为“中间站行车日志(运统2)”和“编组(区段)站行车日志(运统3)”,是各车站记录列车运行情况的原始资料,也是确认区间是否空闲的根据。()
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第8题
列车调度员对通勤列车运行要重点组织,编组、区段站不得早开,合理安排会让,各中间站早点不超过()、晚点不超过()。()

A.20min、20min

B.30min、20min

C.30min、30min

D.20min、30min

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第9题
下面关于开行工程车、调试列车的有关防护说法错误的有()。

A.组织工程车运行时,在工程车运行的到达站前方,必须保证至少有一个 站间区间空闲

B.组织工程车运行时,在工程车运行的到达站前方,必须保证至少有二个站间区间空闲

C.在开行工程车进行作业的封锁作业区域前后方,必须保证至少有一个站台区或站间区间空闲

D.在开行电客车调试的封锁作业区域前后方,必须保证至少有一个站间区间空闲作为防护区段

E.在开行电客车调试的封锁作业区域前后方,必须保证至少有二个站间区间 空闲作为防护区段

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第10题
列车周转时间包括()以及列车在折返站作业的全过程。

A.列车在区间运行

B. 列车在中间站停车供乘客乘降

C.列车维修

D. 行车计划制定

E. 列车编组

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第11题
车站按技术作业可分为()。

A.编组站

B.中间站

C.区段站

D.货运站

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