题目内容
(请给出正确答案)
[多选题]
蓄电池车加速时跳闸的原因是()。
A.接触器触点不好
B.导线接触不良
C.补充充电回路断路
D.蓄电池电量不足
E.无供电回路
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A.接触器触点不好
B.导线接触不良
C.补充充电回路断路
D.蓄电池电量不足
E.无供电回路
冬天,厂内机动车在露天停放了一夜,待第二天启动车时,蓄电池很正常,而启动不着的主要原因是()。
A.发动机温度过低,汽油不能雾化
B.冷却系中水成冰
C.高压火花不跳火
D.启动机故障
A.选档杆置于P位,并且拉紧驻车制动器
B.选档杆置于N位,并且拉紧驻车制动器
C.蓄电池电压正常,ECU供电电压不能低于11.5V
D.自动变速器接地点连接良好
对采用单相重合闸的线路,当发生永久性单相接地故障时,保护及重合闸的动作顺序为()。
A.三相跳闸不重合;
B.选跳故障相,延时重合单相,后加速跳三相;
C.选跳故障相,瞬时重合单相,后加速跳三相;
D.跳三相,延时重合三相,后加速跳三相
任庄变220KV部分如用中间开关对线路送电时,采用如下方式实现手动合闸后加速:在FCX-22双跳闸线圈分相操作箱中比较()电压,通过比较发现()。如被送电线路存在故障,则保护加速()保护,不加速()保护,立即将故障线路切除。
A.先接两个蓄电池间的联接线,再接搭铁线,最后接火线
B.先接搭铁线,再接两个蓄电池间的联接线,最后接火线
C.先接火线,再接两个蓄电池间的联接线,最后接搭铁线
D.以上接法都不对