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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

槽钢制动梁调修后须进行() 的拉力试验，保持1min，产生裂纹或永久变形时报废。

A.69kN

B.76kN

C.88.26kN

D.103.5kN

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第1题

槽钢制动梁调修后须进行88.26kN的拉力试验，保持1min，产生裂纹或永久变形时报废（）

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第2题

制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时，须进行（)的拉力试验。

A.88.26KN

B.98.26KN

C.108.26KN

D.88.26KN

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第3题

人力制动机制动拉杆链的拉环裂纹是须焊修，焊后需进行（)的拉力试验。

A.14.7KN

B.24.7KN

C.26.47KN

D.36.47KN

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第4题

有关检修规程规定：段修时，客车基础制动装置的拉杆断裂，焊接后须进行()拉力试验。

A.600N

B.1OOON

C.1200N

D.1600N

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第5题

制动梁在什么情况下须进行拉力试验？其标准有何规定？

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第6题

槽钢体挠度大，制动时便弓型杆承受的拉力增大容易在应力集中处折损是（)折损的主要原因。

A.制动梁体

B.弓型杆

C.制动粱支柱

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第7题

制动梁厂修时须进行抛丸除锈，除锈后表面清洁度须达到GB£¯T8923规定的Sa2级，局部不低于（)级。

A.Sa1

B.Sa2

C.Sa3

D.Sa4

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第8题

组合式制动梁分解组装后（不含更换闸瓦托)须进行挠度载荷试验，合格后方可装车使用。（)

组合式制动梁分解组装后(不含更换闸瓦托)须进行挠度载荷试验，合格后方可装车使用。()

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第9题

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车制动梁槽钢、()槽钢、支柱无裂损，支柱圆销无破损。

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车制动梁槽钢、（)槽钢、支柱无裂损，支柱圆销无破损。

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第10题

人力制动机须进行作用试验，制动时，棘子须起作用，转向架制动梁各闸瓦须抱紧，缓解后各闸瓦须松开()。

人力制动机须进行作用试验，制动时，棘子须起作用，转向架制动梁各闸瓦须抱紧，缓解后各闸瓦须松开（)。

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